多警种信息监控管理平台设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-8页 |
| ·研究背景 | 第6页 |
| ·多警种信息监控管理平台设计的内容 | 第6页 |
| ·信息监控管理平台的国内外状况 | 第6-7页 |
| ·本文结构 | 第7-8页 |
| 第二章 系统需求与架构分析 | 第8-15页 |
| ·业务需求 | 第8-9页 |
| ·交通控制领域 | 第8页 |
| ·交通管理领域 | 第8-9页 |
| ·公安领域 | 第9页 |
| ·交通信息咨询领域 | 第9页 |
| ·数据分布存储需求 | 第9页 |
| ·实时通讯需求 | 第9页 |
| ·实时运算需求 | 第9-10页 |
| ·实时预警处理及发布需求 | 第10页 |
| ·系统结构 | 第10-15页 |
| ·数据采集 | 第11-12页 |
| ·信息处理和存储 | 第12-13页 |
| ·信息发布 | 第13页 |
| ·通讯传输 | 第13-15页 |
| 第三章 系统设计与实现 | 第15-27页 |
| ·事务处理流程 | 第15-17页 |
| ·数据流程和系统功能描述 | 第17页 |
| ·总体结构和系统边界设计 | 第17-19页 |
| ·三层结构 | 第17-18页 |
| ·系统边界 | 第18页 |
| ·与外系统的关系 | 第18-19页 |
| ·功能分配 | 第19-22页 |
| ·安全用户管理 | 第19-20页 |
| ·交通信息计算 | 第20页 |
| ·未识别车牌的二次处理 | 第20页 |
| ·问题车匹配操作 | 第20-21页 |
| ·黑名单处理 | 第21页 |
| ·布控处理 | 第21-22页 |
| ·接口设计 | 第22-23页 |
| ·外部接口 | 第22页 |
| ·内部接口 | 第22-23页 |
| ·数据结构设计 | 第23-24页 |
| ·逻辑结构设计 | 第23页 |
| ·物理结构设计 | 第23-24页 |
| ·运行设计 | 第24-25页 |
| ·出错处理设计 | 第25页 |
| ·出错输出信息 | 第25页 |
| ·出错处理对策 | 第25页 |
| ·安全保密设计 | 第25-26页 |
| ·安全用户管理策略 | 第26页 |
| ·数据加密算法设计策略 | 第26页 |
| ·数据访问安全策略 | 第26页 |
| ·维护设计 | 第26-27页 |
| 第四章 应用案例 | 第27-44页 |
| ·交警系统应用 | 第28-41页 |
| ·交通流参数计算 | 第28-29页 |
| ·旅行时间计算 | 第29-30页 |
| ·违章计算 | 第30-38页 |
| ·预警终端 | 第38-39页 |
| ·车辆查询 | 第39-41页 |
| ·刑警系统应用 | 第41-43页 |
| ·布控车辆监控 | 第41-43页 |
| ·其他警种应用 | 第43-44页 |
| ·工作车辆保护 | 第43-44页 |
| 第五章 总结和展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
