| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题背景及来源 | 第11-12页 |
| ·内螺纹加工技术综述 | 第12-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第12页 |
| ·切削攻丝技术 | 第12-13页 |
| ·车床车内螺纹 | 第13页 |
| ·挤压攻丝技术 | 第13-14页 |
| ·内螺纹铣削技术 | 第14-15页 |
| ·高速攻丝技术 | 第15页 |
| ·振动攻丝技术 | 第15-16页 |
| ·电火花内螺纹加工 | 第16页 |
| ·攻丝加工机理分析研究 | 第16-17页 |
| ·研究目标、研究内容和研究方法 | 第17-19页 |
| ·研究目标 | 第17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·采用的研究方法 | 第18-19页 |
| ·技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 基于TRIZ理论的脉动冲击攻丝创新设计 | 第20-42页 |
| ·产品设计系统 | 第20-26页 |
| ·创新理论综述 | 第21-23页 |
| ·创新的概念 | 第21页 |
| ·创新思维 | 第21-22页 |
| ·创新方法 | 第22-23页 |
| ·机械创新设计综述 | 第23-24页 |
| ·几个著名的设计理论综述 | 第24-26页 |
| ·帕尔和拜茨的系统化设计理论 | 第24页 |
| ·公理性设计原理 | 第24-25页 |
| ·质量功能布置(QFD) | 第25页 |
| ·TRIZ理论(发明问题解决理论) | 第25-26页 |
| ·TRIZ理论 | 第26-29页 |
| ·TRIZ的产生及哲学基础 | 第26-27页 |
| ·TRIZ定义 | 第27页 |
| ·TRIZ理论核心思想 | 第27页 |
| ·TRIZ解决问题过程模型 | 第27-28页 |
| ·TRIZ理论方法与工具 | 第28-29页 |
| ·基于TRIZ理论的脉动冲击攻丝的原理解 | 第29-37页 |
| ·攻丝系统分析 | 第29页 |
| ·利用物质一场分析方法确定攻丝系统技术冲突 | 第29-30页 |
| ·解决技术冲突一脉动冲击攻丝方案的提出 | 第30-33页 |
| ·TRIZ解决技术冲突的基本原理 | 第30-31页 |
| ·解决技术冲突 | 第31-33页 |
| ·脉动冲击攻丝机构的设计 | 第33-37页 |
| ·实现脉冲单向直线运动到往复旋转运动的传动方案 | 第33-35页 |
| ·旋转运动到螺旋运动的传动方案 | 第35-36页 |
| ·脉动冲击攻丝机构的完善 | 第36页 |
| ·脉动冲击攻丝机构的原理及特点总结 | 第36-37页 |
| ·脉动冲击攻丝装置的构形设计 | 第37-40页 |
| ·建立功能载体 | 第37-38页 |
| ·建立功能联结 | 第38-39页 |
| ·划分部件 | 第38页 |
| ·建立部件型功能联结 | 第38页 |
| ·建立构件型功能联结 | 第38-39页 |
| ·建立脉动冲击攻丝装置的装配构形 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第三章 基于UG/WAVE的脉动冲击攻丝装置模型详细设计 | 第42-62页 |
| ·UG/WAVE技术 | 第42-47页 |
| ·UG软件简介 | 第42-43页 |
| ·WAVE技术原理 | 第43-44页 |
| ·WAVE的主要功能 | 第44页 |
| ·系统工程的方法 | 第44-45页 |
| ·建模技术 | 第45-47页 |
| ·脉动冲击攻丝装置建模设计 | 第47-54页 |
| ·系统预规划 | 第47-48页 |
| ·分类总结产品关键参数 | 第48-49页 |
| ·建立控制结构模型 | 第49-51页 |
| ·建立起始部件 | 第51-52页 |
| ·建立连接部件 | 第52页 |
| ·产品装配 | 第52-54页 |
| ·多种模型方案的实现 | 第54页 |
| ·几个富有创意的零、部件的设计 | 第54-59页 |
| ·缓冲器的设计 | 第54页 |
| ·丝杠的设计 | 第54-55页 |
| ·缓冲恢复器的设计 | 第55-56页 |
| ·滚珠丝杠螺母与主动齿轮的连接设计 | 第56页 |
| ·齿轮传动副的装配结构 | 第56-57页 |
| ·滑动螺旋副的装配设计 | 第57-58页 |
| ·误差补偿机构 | 第58-59页 |
| ·建模过程中几个重要问题的讨论和解决办法 | 第59-61页 |
| ·实现弹簧、丝杠与丝杠螺母空间位置的参数化 | 第59页 |
| ·啮合齿轮的参数化控制 | 第59-60页 |
| ·规范设计标准 | 第60页 |
| ·减少连接部件基准的冗余信息 | 第60页 |
| ·保证模型正确更新 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第四章 脉动冲击攻丝装置的运动仿真分析 | 第62-73页 |
| ·ADAMS软件概述 | 第62-63页 |
| ·ADAMS软件简介 | 第62-63页 |
| ·建模和仿真的步骤 | 第63页 |
| ·建立脉动冲击攻丝装置的仿真模型 | 第63-67页 |
| ·仿真建模 | 第63-64页 |
| ·约束建模 | 第64-65页 |
| ·施加载荷 | 第65-66页 |
| ·添加脉动冲击力 | 第66-67页 |
| ·运动分析、验证 | 第67-71页 |
| ·施加两次脉动冲击力模型的响应 | 第67-69页 |
| ·施加三次脉动冲击力模型的响应 | 第69-71页 |
| ·仿真结果分析讨论 | 第71页 |
| ·施加的脉动冲击力的验证 | 第71页 |
| ·假想的切削扭矩的验证 | 第71页 |
| ·为零部件的设计提供边界条件 | 第71页 |
| ·实现了往复切削和动态切削的设计意图 | 第71页 |
| ·体会和经验 | 第71-72页 |
| ·模型加载导入的方法 | 第71-72页 |
| ·施加约束、载荷和外力的方法 | 第72页 |
| ·适当简化模型 | 第72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论和展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 | 第79页 |
| 附录A(攻读硕士学位期间发表的论文目录) | 第79页 |