中文摘要 | 第1页 |
英文摘要 | 第4-7页 |
第一章 引言 | 第7-10页 |
·研究背景和意义 | 第7页 |
·研究现状 | 第7-9页 |
·存在的问题及主要研究内容 | 第9-10页 |
第二章 电力线路 GIS 的模型构建 | 第10-25页 |
·配电网特性分析 | 第10-11页 |
·G/TECHNOLOGY 平台的数据模型 | 第11页 |
·设备模型的构建 | 第11-14页 |
·拓扑关系的构建 | 第14-17页 |
·从属关系的构建 | 第14-15页 |
·多对多从属关系的构建 | 第15-16页 |
·节点—边连通关系的构建 | 第16页 |
·详图关系的构建 | 第16-17页 |
·构建的典型设备模型 | 第17-20页 |
·电气接线图自动生成功能的开发 | 第20-24页 |
·小结 | 第24-25页 |
第三章 基于改进的遗传禁忌搜索算法求解线路最佳抢修路径 | 第25-33页 |
·线路最佳抢修路径的数学模型 | 第25-26页 |
·遗传禁忌搜索算法的改进 | 第26页 |
·禁忌搜索算法的邻域解的产生 | 第26-27页 |
·算法实现 | 第27-30页 |
·仿真实验和结果分析 | 第30-31页 |
·小结 | 第31-33页 |
第四章 基于改进的最大最小蚁群算法求解线路最佳抢修路径 | 第33-41页 |
·最大最小蚁群算法 | 第33-34页 |
·最大最小蚁群算法的改进 | 第34-37页 |
·计算机实现和仿真结果 | 第37-40页 |
·小结 | 第40-41页 |
第五章 基于改进的粒子群算法求解线路最佳抢修路径 | 第41-47页 |
·标准粒子群算法 | 第41-42页 |
·粒子群算法的改进 | 第42-44页 |
·种群多样性的度量 | 第42-43页 |
·基于种群熵的自适应变异算子的设计 | 第43-44页 |
·算法实现 | 第44-45页 |
·粒子编码 | 第44页 |
·粒子解码 | 第44页 |
·求解电力线路最佳抢修路径的基于熵的自适应变异的粒子群算法 | 第44-45页 |
·仿真实验和结果分析 | 第45-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
第六章 结论 | 第47-49页 |
·结论 | 第47页 |
·展望与不足 | 第47-49页 |
参考文献 | 第49-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
在学期间发表的学术论文 | 第54页 |