| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·交互式水轮机选型辅助设计系统开发的必要性和目的 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及开发趋势 | 第10-11页 |
| ·国际研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·开发趋势 | 第11页 |
| ·本课题的研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 系统开发环境和开发技术 | 第12-21页 |
| ·系统开发语言 | 第12-13页 |
| ·ACCESS 数据库管理系统 | 第13-15页 |
| ·AUTOCAD 二次开发 | 第15-18页 |
| ·AutoCAD 二次开发工具 | 第15-16页 |
| ·VBA 简介及其特点 | 第16-18页 |
| ·数据库访问技术 | 第18-20页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·ADO 的主要对象 | 第19-20页 |
| ·对ADO 对象的主要操作 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 水轮机选型设计及基于BP 网络的水轮机效率特性模型 | 第21-43页 |
| ·水轮机选型设计的内容 | 第21-26页 |
| ·水轮机选型内容、要求和所需资料 | 第21-22页 |
| ·水轮机选型的基本方法 | 第22-23页 |
| ·水轮机主要参数的选择和计算 | 第23-26页 |
| ·改进的BP 神经网络在水轮机特性曲线模型中的应用 | 第26-42页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·人工神经网络的基本理论 | 第26-31页 |
| ·改进的BP 神经网络 | 第31-35页 |
| ·基于BP 神经网络的水轮机效率模型的构建与训练 | 第35-38页 |
| ·基于BP 神经网络的水轮机效率特性模型应用实例 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 交互式水轮机选型设计及系统开发 | 第43-58页 |
| ·系统运行环境 | 第43页 |
| ·系统结构及其功能 | 第43-48页 |
| ·数据库设计模块 | 第44-47页 |
| ·水轮机选型模块 | 第47-48页 |
| ·绘图模块 | 第48页 |
| ·文档处理模块 | 第48页 |
| ·系统的功能实现 | 第48-57页 |
| ·数据库连接 | 第48-50页 |
| ·VB 与CAD 的连接 | 第50-51页 |
| ·水轮机选型功能实现 | 第51-52页 |
| ·绘图模块功能实现 | 第52-54页 |
| ·文档处理模块功能实现 | 第54-55页 |
| ·用户管理权限的管理 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 交互式水轮机选型辅助设计系统应用实例 | 第58-64页 |
| ·系统应用实例 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第70页 |