边防部队现场监控系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究的背景 | 第10-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·军事指挥系统的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·研究目的与意义 | 第15-16页 |
| ·研究目的 | 第15页 |
| ·研究的意义 | 第15-16页 |
| ·研究的思路及主要内容 | 第16-18页 |
| ·研究的思路 | 第16页 |
| ·研究的主要内容 | 第16页 |
| ·研究的预期效果 | 第16-18页 |
| 第2章 现场监控系统的分析 | 第18-22页 |
| ·功能需求分析 | 第18页 |
| ·组织机构模型 | 第18-19页 |
| ·业务流程分析 | 第19页 |
| ·系统层次特征 | 第19-21页 |
| ·用户角色分析 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 现场监控系统的设计 | 第22-31页 |
| ·系统设计原则 | 第22-23页 |
| ·系统目标 | 第23-24页 |
| ·系统组成 | 第24页 |
| ·系统逻辑结构 | 第24-25页 |
| ·结构功能设计 | 第25-28页 |
| ·现场巡逻通信车功能设计 | 第26-27页 |
| ·指挥中心的功能设计 | 第27-28页 |
| ·数据流程分析 | 第28页 |
| ·软件设计 | 第28-29页 |
| ·软件开发平台的选择 | 第28-29页 |
| ·系统软件体系结构 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第4章 现场监控系统的实现 | 第31-44页 |
| ·系统概述 | 第31页 |
| ·主要设备及性能指标 | 第31-34页 |
| ·车载GPS系统 | 第34-37页 |
| ·GPS系统组成 | 第34-35页 |
| ·GPS定位原理 | 第35-36页 |
| ·车载GPS系统组成及工作原理 | 第36-37页 |
| ·视频信息采集压缩系统 | 第37页 |
| ·无线数据传输系统 | 第37-42页 |
| ·GPRS网络数据传输 | 第37-38页 |
| ·GPRS公网的技术指标 | 第38-39页 |
| ·现场巡逻车与GPRS模块的通信 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 系统功能测试 | 第44-54页 |
| ·软件测试 | 第44页 |
| ·测试目标 | 第44-45页 |
| ·测试方法 | 第45页 |
| ·系统测试的实施 | 第45-50页 |
| ·车载GPS系统测试 | 第45-47页 |
| ·视频信息采集压缩系统测试 | 第47-49页 |
| ·无线数据传输系统测试 | 第49页 |
| ·现场巡逻车与GPRS网络的数据传输测试 | 第49-50页 |
| ·系统运行效果 | 第50-53页 |
| ·系统软件主界面 | 第50-52页 |
| ·指挥中心通信功能 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |
