高速公路改扩建期服务质量分析与评价
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·高速公路改扩建发展概况 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12页 |
| ·研究的主要内容及技术路线 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 高速公路改扩建期运营影响分析 | 第14-22页 |
| ·改扩建施工对高速公路运营影响概述 | 第14页 |
| ·基本路段改扩建影响分析 | 第14-17页 |
| ·桥梁改扩建影响分析 | 第17-18页 |
| ·涵洞改扩建影响分析 | 第18页 |
| ·互通立交和服务区改扩建影响分析 | 第18-19页 |
| ·跨线桥改扩建影响分析 | 第19-20页 |
| ·其他影响分析 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 高速公路改扩建期服务质量系统分析 | 第22-41页 |
| ·高速公路系统理论研究方法 | 第22-24页 |
| ·系统分析与评价 | 第22-23页 |
| ·协调理论 | 第23-24页 |
| ·高速公路改扩建期服务质量系统概述 | 第24-26页 |
| ·服务概念及特点 | 第24页 |
| ·高速公路改扩建期服务质量的内涵 | 第24-26页 |
| ·高速公路改扩建期服务质量系统分析 | 第26-40页 |
| ·高速公路改扩建期服务质量系统组成结构 | 第26页 |
| ·道路条件子系统分析 | 第26-32页 |
| ·交通运行子系统分析 | 第32-34页 |
| ·运营管理子系统分析 | 第34-36页 |
| ·运行安全子系统分析 | 第36-38页 |
| ·交通环境子系统分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 高速公路改扩建期服务质量评价 | 第41-75页 |
| ·高速公路改扩建期服务质量评价内容和思路 | 第41-42页 |
| ·评价内容 | 第41页 |
| ·评价思路 | 第41-42页 |
| ·高速公路改扩建期服务质量评价指标体系的确定 | 第42-64页 |
| ·评价指标体系的建立原则 | 第42-44页 |
| ·评价指标体系的结构 | 第44-45页 |
| ·评价指标的分析与选取方法研究 | 第45-48页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第48-49页 |
| ·评价指标属性值的计算及评价标准 | 第49-59页 |
| ·评价指标无量纲化方法 | 第59-62页 |
| ·指标权重的确定 | 第62-64页 |
| ·高速公路改扩建期服务质量评价方法研究 | 第64-74页 |
| ·选择评价方法应遵循的原则 | 第64-65页 |
| ·评价方法简介 | 第65-66页 |
| ·评价方法的提出 | 第66-67页 |
| ·基于AHP的多级模糊综合评价方法 | 第67-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 实证研究 | 第75-81页 |
| ·西宝高速公路改扩建工程概况 | 第75页 |
| ·西宝高速公路改扩建期服务质量评价指标体系 | 第75-77页 |
| ·确定评价指标的权重 | 第77页 |
| ·构建评判矩阵 | 第77-78页 |
| ·综合模糊评价 | 第78-79页 |
| ·对策与建议 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 有待进一步研究的问题 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
