摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
·选题背景及意义 | 第10-11页 |
·本研究领域的国内外现状 | 第11-14页 |
·电力推进技术的国内外发展动态 | 第11-13页 |
·谐波研究的动态 | 第13-14页 |
·船舶电力推进系统概述 | 第14-18页 |
·船舶电力推进系统组成 | 第14-17页 |
·船舶电力系统特点 | 第17-18页 |
·课题来源和本文所做的主要工作及创新 | 第18-19页 |
第2章 电力推进船舶电网谐波 | 第19-42页 |
·电力推进船舶电网谐波产生的原因 | 第19-20页 |
·变流装置 | 第19页 |
·含电磁系统的设备 | 第19-20页 |
·谐波对电力推进船舶电网的危害 | 第20-24页 |
·在船舶电网引起谐振和谐振电流放大 | 第20页 |
·对船舶电网的影响 | 第20-21页 |
·对同步发电机影响 | 第21页 |
·对主要负载的影响 | 第21-24页 |
·谐波的定义 | 第24-26页 |
·船舶电网谐波源的谐波分析 | 第26-29页 |
·船舶电网常用电路谐波分析 | 第26-27页 |
·Synchro 电力推进系统谐波分析 | 第27-29页 |
·船舶电网谐波的抑制方法 | 第29-41页 |
·主动型谐波抑制技术 | 第29-30页 |
·被动型谐波抑制技术 | 第30-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第3章 新型推进变压器的理论分析 | 第42-50页 |
·新型推进变压器的原理和接线方案 | 第42-45页 |
·新型推进变压器及其滤波系统的技术特点 | 第45-48页 |
·谐波屏蔽 | 第45-47页 |
·自耦作用 | 第47页 |
·无功补偿 | 第47-48页 |
·新型推进变压器技术优点 | 第48-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第4章 基于新型推进变压器的船舶电力系统建模及仿真 | 第50-61页 |
·新型推进变压器滤波装置的参数设计 | 第50-53页 |
·双调谐滤波器参数设计 | 第50-52页 |
·双调谐滤波器参数的额定容量及额定电压电流计算 | 第52-53页 |
·船舶电力系统经典模型和新型模型总体设计 | 第53-57页 |
·仿真结果对比分析 | 第57-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第5章 基于新型推进变压器继电保护的初探 | 第61-74页 |
·新型推进变压器保护原理 | 第61-65页 |
·基于变压器模型的双绕组变压器保护 | 第63-64页 |
·新型推进变压器保护原理 | 第64-65页 |
·新型推进变压器的动作方程 | 第65-67页 |
·新型推进变压器的保护判据 | 第67-68页 |
·基于新型推进变压器继电保护技术的仿真验证 | 第68-73页 |
·正常情况下的空载合闸 | 第69页 |
·带内部故障时的空载合闸 | 第69页 |
·运行中发生内部故障 | 第69页 |
·外部故障 | 第69-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
结论 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
附录 A 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第80-81页 |
附录 B 攻读学位期间参加的科研项目 | 第81-82页 |
致谢 | 第82页 |