风浪作用下养生期沉箱损坏的数值模拟
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景及选题意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·沉箱的研究 | 第8页 |
| ·混凝土结构的研究现状及特点 | 第8-10页 |
| ·工程资料 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第二章 裂缝理论 | 第12-21页 |
| ·裂缝的基本概念 | 第12-14页 |
| ·裂缝控制的重要性及成因 | 第14-18页 |
| ·裂缝控制的重要性 | 第14页 |
| ·裂缝的成因 | 第14-17页 |
| ·沉箱外墙混凝土剥落的原因 | 第17-18页 |
| ·国内外对混凝土裂缝控制的要求 | 第18-19页 |
| ·裂缝的模拟 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第三章 风浪要素的确定 | 第21-29页 |
| ·风浪要素计算理论 | 第21-25页 |
| ·风浪形成机理及理论计算 | 第21-22页 |
| ·风浪要素经验计算方法 | 第22-25页 |
| ·波浪对沉箱的作用 | 第25-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第四章 有限元方法及沉箱模型介绍 | 第29-48页 |
| ·有限元法及ANSYS简介 | 第29-34页 |
| ·有限元法 | 第29-31页 |
| ·ANSYS简介 | 第31-32页 |
| ·所选ANSYS单元的特性 | 第32-34页 |
| ·沉箱结构的有限元模型及加载方式 | 第34-40页 |
| ·沉箱结构的有限元模型 | 第34-38页 |
| ·荷载及加载方式 | 第38-40页 |
| ·混凝土材料的本构关系 | 第40-43页 |
| ·线弹性本构关系 | 第40页 |
| ·非线性弹性关系 | 第40-41页 |
| ·弹塑性关系 | 第41-43页 |
| ·基本法则 | 第43-45页 |
| ·屈服准则 | 第43-44页 |
| ·流动法则 | 第44页 |
| ·强化准则 | 第44-45页 |
| ·ANSYS中混凝土开裂问题的处理 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第五章 沉箱损坏的数值模拟 | 第48-62页 |
| ·沉箱可能经历的工况 | 第48页 |
| ·地基未产生不均匀沉降的结果 | 第48-55页 |
| ·地基产生不均匀沉降的结果 | 第55-60页 |
| ·解决方案 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
