首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文--盾构法(全断面开挖)论文

近接盾构隧道力学行为与近接分区研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-20页
   ·概述第10-15页
     ·盾构隧道的发展第10-11页
     ·盾构法的优缺点第11-12页
     ·问题的提出第12-15页
   ·国内外研究现状第15-17页
   ·研究对象及依托工程背景第17-19页
   ·研究内容及研究方法第19-20页
第2章 隧道近接施工影响分析基本原理第20-25页
   ·隧道近接施工基本力学原理第20-21页
   ·隧道与地下工程近接施工分类第21-23页
   ·近接隧道盾构施工存在的问题第23-25页
第3章 近接盾构隧道近接施工的有限元分析第25-74页
   ·二维弹塑性有限元基本理论第25-34页
     ·有限元的理论基础第25-27页
     ·有限元的分析过程第27-30页
     ·土体的本构模型第30-34页
   ·有限元分析概况第34-38页
     ·建模的考虑第34-35页
     ·模型的建立第35-36页
     ·施工方法和施工顺序第36-38页
   ·对上下重叠(-90°)盾构隧道的计算分析第38-52页
     ·施工引起的地层位移场分析第38-42页
     ·施工引起的地表沉降分析第42-44页
     ·施工引起的结构内力分析第44-52页
   ·对重叠过渡段(-45°)盾构隧道的计算分析第52-66页
     ·施工引起的地层位移场分析第52-55页
     ·施工引起的地表沉降分析第55-57页
     ·施工引起的结构内力分析第57-66页
   ·对水平并行盾构隧道的计算分析第66-74页
     ·施工引起的地层位移场分析第66-69页
     ·施工引起的地表沉降分析第69-70页
     ·施工引起的结构内力分析第70-74页
第4章 近接盾构隧道的近接影响分区和对策研究第74-84页
   ·关于隧道近接工程的分类与影响分区、分度研究第74-76页
     ·国外近接施工分类与分区研究第74-75页
     ·国内近接工程分类、分区研究第75-76页
   ·隧道近接施工影响分区判断准则研究第76-78页
     ·基本准则第76-77页
     ·结构物强度准则及阈值第77-78页
   ·先建隧道的结构的附加拉应力分析第78-80页
   ·基于结构物强度准则的影响分区的确定第80-82页
     ·先上后下施工顺序两洞的近接分区第80页
     ·先下后上施工顺序两洞的近接分区第80-82页
   ·对策措施第82-84页
结论和展望第84-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-92页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:道路交叉口的结构化识别与简化
下一篇:大跨度悬索桥颤振时域分析及静风稳定性分析