石太客运专线Z9标预制架梁施工组织方案技术经济分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-17页 |
| 第2章 工程概况 | 第17-24页 |
| ·主要技术标准及采用的规范、规程等 | 第17-18页 |
| ·主要工程数量 | 第18-21页 |
| ·制梁场设置 | 第21页 |
| ·工程特点 | 第21-22页 |
| ·合同工期条件 | 第22页 |
| ·影响梁场、大临设置的主要因素分析 | 第22-24页 |
| ·工期 | 第22页 |
| ·质量 | 第22-23页 |
| ·工程造价 | 第23-24页 |
| 第3章 运梁施工组织及梁场设置方案拟定与优选 | 第24-42页 |
| ·运梁施工组织方案分析 | 第24-25页 |
| ·通过岗底隧道运梁方案 | 第24-25页 |
| ·通过便道运梁方案 | 第25页 |
| ·梁场设置方案分析 | 第25-39页 |
| ·DIK173+350设置梁场 | 第25-32页 |
| ·DIK177+100设置梁场 | 第32-39页 |
| ·运梁及梁场设置方案拟定与优选 | 第39-41页 |
| ·梁场自然条件 | 第39页 |
| ·梁场运输条件 | 第39-40页 |
| ·工程质量 | 第40页 |
| ·工程造价 | 第40页 |
| ·施工安全与管理 | 第40页 |
| ·结论 | 第40-41页 |
| ·施工方案优选评价指标体系 | 第41-42页 |
| 第4章 箱梁预制架设施工技术研究 | 第42-84页 |
| ·箱梁预制 | 第42-72页 |
| ·梁场布置 | 第42-43页 |
| ·施工方案 | 第43-44页 |
| ·施工方法 | 第44-49页 |
| ·箱梁预制工艺 | 第49-67页 |
| ·技术保证措施 | 第67-71页 |
| ·箱梁预制施工技术方案研究技术总结 | 第71-72页 |
| ·双线整孔箱梁架设 | 第72-84页 |
| ·架梁安排 | 第72-73页 |
| ·架梁设备配置及主要技术条件 | 第73页 |
| ·施工方案 | 第73-74页 |
| ·施工方法 | 第74-76页 |
| ·架梁施工工艺 | 第76-82页 |
| ·箱梁架设质量技术保证措施 | 第82页 |
| ·箱梁架设施工技术方案研究技术总结 | 第82-84页 |
| 第5章 结论 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附录1 | 第89-90页 |
| 附录2 | 第90-91页 |
| 附录3 | 第91-92页 |
| 附录4 | 第92-93页 |
| 附录5 | 第93-94页 |
| 附录6 | 第94-95页 |
| 附录7 | 第95-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及个人简历 | 第96页 |
