| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-16页 |
| ·平台维修加固工艺、装备 | 第10-16页 |
| ·平台数字化维修管理系统及虚拟仿真技术 | 第16页 |
| ·本文主要研究工作 | 第16-18页 |
| 第2章 老龄导管架平台延寿数字化管理系统总体设计 | 第18-25页 |
| ·数字化管理系统框架设计与模块划分 | 第18-20页 |
| ·数字化管理系统框架设计 | 第18页 |
| ·数字化管理系统模块划分 | 第18-20页 |
| ·编程语言及数据库选择 | 第20-24页 |
| ·编程语言 | 第21页 |
| ·数据库选择 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 老龄导管架平台整体结构和载荷数字化模型研究 | 第25-41页 |
| ·导管架平台整体结构数字化模型研究 | 第25-31页 |
| ·导管架平台的结构组成 | 第25-26页 |
| ·导管架平台导管架数字化模型 | 第26-27页 |
| ·导管架平台桩基数字化模型 | 第27-29页 |
| ·导管架平台上部组块数字化模型 | 第29-30页 |
| ·导管架平台整体数字化模型 | 第30-31页 |
| ·导管架平台载荷数字化模型研究 | 第31-37页 |
| ·导管架平台的主要外部载荷组成 | 第31页 |
| ·风载荷模型 | 第31-33页 |
| ·波浪海流载荷模型 | 第33-34页 |
| ·冰力载荷模型 | 第34-37页 |
| ·边界约束条件 | 第37页 |
| ·结构模型与载荷模型的数字化实现 | 第37-39页 |
| ·结构模型数据库表结构 | 第37-39页 |
| ·载荷模型数据库表结构 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 老龄导管架平台维修加固数字化建模技术研究 | 第41-66页 |
| ·管节点局部数字化模型设计 | 第41-45页 |
| ·管节点类型分析 | 第41-42页 |
| ·管节点数字化模型建立 | 第42-43页 |
| ·管节点有限元模型数据库建立 | 第43-45页 |
| ·老龄导管架平台损伤分析 | 第45-48页 |
| ·损伤类型 | 第45-47页 |
| ·管节点损伤数字化模型设计 | 第47-48页 |
| ·损伤模型数据库建立 | 第48页 |
| ·维修加固模型数字化研究 | 第48-65页 |
| ·维修加固方法及实例分析 | 第48-62页 |
| ·各种维修加固方法比较 | 第62-64页 |
| ·管节点维修加固数据库建立 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 老龄导管架平台检测信息数据管理 | 第66-73页 |
| ·检测技术在海洋平台上的应用 | 第66-68页 |
| ·传统检测方法 | 第66-67页 |
| ·新兴检测方法 | 第67-68页 |
| ·检测方法选取和现场应用 | 第68-71页 |
| ·检测方法选取 | 第68页 |
| ·测点布置与现场应用 | 第68-71页 |
| ·检测数据处理及检测数据库的建立 | 第71-72页 |
| ·检测数据处理 | 第71页 |
| ·检测数据库建立 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 老龄平台数字化管理软件开发 | 第73-86页 |
| ·软件的工作流程 | 第73页 |
| ·软件运行环境和界面 | 第73-78页 |
| ·软件运行环境 | 第73-74页 |
| ·软件运行界面 | 第74-78页 |
| ·软件测试和实例 | 第78-85页 |
| ·软件测试 | 第78页 |
| ·新建工程算例 | 第78-81页 |
| ·调用现有工程算例 | 第81-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第7章 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·主要结论 | 第86页 |
| ·今后研究展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |