钢—混凝土组合梁波折开孔钢板连接件受力性能试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·剪力连接件在国内外的研究概况 | 第11-14页 |
| ·国外研究 | 第11页 |
| ·国内研究 | 第11-13页 |
| ·一种新型剪力连接件——PBL 连接件 | 第13-14页 |
| ·本论文研究问题的提出 | 第14-15页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 剪力连接件及受力性能 | 第16-25页 |
| ·剪力连接件的类型 | 第16-17页 |
| ·栓钉连接件的受力性能 | 第17-21页 |
| ·栓钉连接件的受力状态与破坏形态 | 第17-19页 |
| ·栓钉连接件的承载力 | 第19-20页 |
| ·栓钉连接件荷载-滑移关系 | 第20-21页 |
| ·开孔钢板连接件的受力性能 | 第21-23页 |
| ·开孔钢板连接件的受力状态与破坏形态 | 第21-22页 |
| ·开孔钢板连接件的承载力 | 第22页 |
| ·开孔钢板连接件荷载-滑移关系 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 试验研究及试验结果分析 | 第25-40页 |
| ·试验概况 | 第25-29页 |
| ·试验目的 | 第25页 |
| ·试验模型设计 | 第25-27页 |
| ·加载装置与加载制度 | 第27-28页 |
| ·测点布置与量测方法 | 第28-29页 |
| ·构件破坏形态 | 第29-30页 |
| ·跨中荷载-挠度曲线 | 第30-31页 |
| ·剪力连接件荷载-滑移关系 | 第31-37页 |
| ·钢梁与混凝土板交界面的相对滑移 | 第31-33页 |
| ·跨中截面应变发展变化 | 第33-35页 |
| ·钢梁与混凝土板交界面处应变差 | 第35-37页 |
| ·剪力连接件抗剪性能 | 第37-39页 |
| ·横向贯通钢筋荷载-应变曲线 | 第37-38页 |
| ·连接件抗 “掀起力” | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 三维非线性有限元分析 | 第40-64页 |
| ·有限元分析基本理论 | 第40-43页 |
| ·混凝土破坏准则 | 第40-41页 |
| ·混凝土本构关系 | 第41-42页 |
| ·混凝土裂缝模型 | 第42-43页 |
| ·钢材本构关系 | 第43页 |
| ·有限元分析模型 | 第43-48页 |
| ·材料本构 | 第43-45页 |
| ·裂缝模式 | 第45页 |
| ·单元选取 | 第45-46页 |
| ·网格划分 | 第46页 |
| ·接触问题 | 第46-48页 |
| ·有限元分析结果 | 第48-59页 |
| ·双排开孔钢板连接件 | 第48-51页 |
| ·双排波折开孔钢板连接件 | 第51-54页 |
| ·单排开孔钢板连接件 | 第54-55页 |
| ·单排波折开孔钢板连接件 | 第55-56页 |
| ·分析比较 | 第56-59页 |
| ·有限元计算结果与试验结果对比 | 第59-62页 |
| ·钢梁与混凝土板交界面的相对滑移对比 | 第59-61页 |
| ·钢梁与混凝土板交界面处应变差对比 | 第61页 |
| ·横向贯通钢筋荷载-应变曲线对比 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 结论 | 第64-67页 |
| ·本文主要结论 | 第64-65页 |
| ·试验难点与不足 | 第65页 |
| ·今后工作展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |
| 攻读硕士期间论文发表情况 | 第70页 |
