信号灯最佳周期的确定方法及其仿真研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-12页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·国内外研究状况 | 第9-10页 |
·论文研究目的和内容 | 第10-12页 |
·论文研究目的 | 第10-11页 |
·论文主要研究内容 | 第11-12页 |
2 常用定时信号配时算法分析 | 第12-24页 |
·TRRL法 | 第12-16页 |
·ARRB法 | 第16-17页 |
·HCM法 | 第17页 |
·冲突点法 | 第17-21页 |
·各种方法特点分析 | 第21-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
3 定时信号配时方案研究 | 第24-32页 |
·定时信号配时的基本内容 | 第24-25页 |
·定时信号配时常用概念 | 第25-29页 |
·信号基本控制参数 | 第25-27页 |
·交叉口评价指标 | 第27-29页 |
·定时信号配时设计原则 | 第29-30页 |
·定时信号配时的流程 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
4 单点交叉口信号控制设计与仿真研究 | 第32-42页 |
·单点交叉口信号控制方案设计 | 第32-34页 |
·交叉口设计 | 第32-33页 |
·配时设计 | 第33-34页 |
·VISSIM软件仿真 | 第34-37页 |
·VISSIM仿真系统的基本原理 | 第34-35页 |
·VISSIM仿真模型 | 第35-36页 |
·VISSIM仿真流程 | 第36-37页 |
·VISSIM软件仿真与评价 | 第37页 |
·Webster法与仿真结果比较分析 | 第37-41页 |
·Webster法延误计算与结果比较 | 第37-39页 |
·Webster法分析 | 第39-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
5 优化设计研究 | 第42-50页 |
·优化模型 | 第42-44页 |
·优化模型建立的依据 | 第42页 |
·优化模型建立 | 第42-44页 |
·实例与分析 | 第44-49页 |
·交通调查 | 第44-45页 |
·实例计算与验证 | 第45-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
结论 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-53页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第53-54页 |
致谢 | 第54-55页 |