武（汉）咸（宁）城际铁路沿线地区城镇化发展战略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-26页 |
| ·课题研究背景 | 第8-11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-20页 |
| ·研究方法、概念界定与相关理论基础 | 第20-25页 |
| ·研究内容和结构体系 | 第25-26页 |
| 2 武汉城市圈城际铁路建设概况 | 第26-35页 |
| ·城际铁路的主要特征及发展现状 | 第26-30页 |
| ·武汉城市圈城际铁路规划 | 第30-32页 |
| ·城际铁路修建的必要性分析 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 3 城铁沿线地区城镇化发展分析 | 第35-51页 |
| ·国内外城镇化发展主要模式与基本特征 | 第35-37页 |
| ·城铁沿线地区城镇化发展 | 第37-44页 |
| ·武汉城市圈城镇化发展回顾 | 第44-47页 |
| ·武汉城市圈空间规划对城镇化的影响 | 第47-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 4 武咸城际铁路沿线地区城镇化发展现状与困境 | 第51-55页 |
| ·城镇化发展存在的问题 | 第51-52页 |
| ·城镇化发展存在的问题的原因剖析 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 5 武咸城际铁路沿线地区城镇化发展战略研究 | 第55-73页 |
| ·武咸城际铁路沿线地区城镇化发展SWOT 分析 | 第55-59页 |
| ·相关案例借鉴 | 第59-61页 |
| ·基于资源和交通为导向的城镇化发展战略 | 第61-71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 6 实证研究——城铁拉动下贺胜桥城镇化发展策略 | 第73-87页 |
| ·发展背景 | 第73-74页 |
| ·城镇化发展驱动力分析 | 第74-79页 |
| ·城镇化发展策略研究 | 第79-83页 |
| ·城镇化发展规划引导 | 第83-86页 |
| ·小结 | 第86-87页 |
| 7 结语 | 第87-90页 |
| ·文章的主要结论 | 第87-89页 |
| ·思考与展望 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
