| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 航空物流业相关研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 区域辐射机理相关研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 辐射范围测算相关研究 | 第16-18页 |
| 1.3 研究内容、方法与技术路线 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第20页 |
| 1.4 主要创新点 | 第20-22页 |
| 2 航空物流辐射相关理论研究 | 第22-29页 |
| 2.1 航空物流辐射机理分析 | 第22-23页 |
| 2.2 航空物流辐射范围影响因素分析 | 第23-26页 |
| 2.2.1 辐射强度因素 | 第24-25页 |
| 2.2.2 辐射互动因素 | 第25页 |
| 2.2.3 辐射媒介因素 | 第25-26页 |
| 2.3 航空物流辐射范围层级划分模型 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 基于三种辐射因素的新郑机场航空物流辐射范围测定 | 第29-54页 |
| 3.1 新郑机场航空物流强度辐射范围测定 | 第29-41页 |
| 3.1.1 研究对象的选取 | 第29-30页 |
| 3.1.2 基于加权Voronoi图法的机场航空物流强度辐射范围划分模型构建.. | 第30-32页 |
| 3.1.3 机场航空物流辐射强度评价指标体系构建 | 第32-34页 |
| 3.1.4 机场航空物流辐射强度测算 | 第34-38页 |
| 3.1.5 新郑机场航空物流强度辐射范围测度及分析 | 第38-41页 |
| 3.2 新郑机场航空物流互动辐射范围测定 | 第41-50页 |
| 3.2.1 基于Wilson模型的城市综合辐射范围测度模型构建 | 第41-43页 |
| 3.2.2 城市发展综合因子评价指标体系构建 | 第43-44页 |
| 3.2.3 城市发展综合因子与其他参数的测算 | 第44-48页 |
| 3.2.4 新郑机场航空物流互动辐射范围测度及分析 | 第48-50页 |
| 3.3 新郑机场航空物流媒介辐射范围测度 | 第50-53页 |
| 3.3.1 测算标准及区域交通系统分析 | 第50-51页 |
| 3.3.2 新郑机场航空物流媒介辐射范围测度及分析 | 第51-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 新郑机场航空物流综合辐射范围分析 | 第54-60页 |
| 4.1 新郑机场航空物流综合辐射范围的确定与分级 | 第54-55页 |
| 4.2 三级辐射区层级分析 | 第55-56页 |
| 4.3 新郑机场航空物流辐射范围拓展制约因素分析 | 第56-59页 |
| 4.3.1 核心辐射区拓展制约因素分析 | 第56-57页 |
| 4.3.2 次级辐射区拓展制约因素分析 | 第57-58页 |
| 4.3.3 泛辐射区拓展制约因素分析 | 第58-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 5 新郑机场航空物流辐射范围拓展对策及建议 | 第60-65页 |
| 5.1 机场角度对策及建议 | 第60-62页 |
| 5.1.1 完善航空基础设施建设,提高货物周转效率 | 第60-61页 |
| 5.1.2 改进航空物流信息平台,消除信息沟通壁垒 | 第61页 |
| 5.1.3 加强航空物流网络建设,开拓全新货运航线 | 第61-62页 |
| 5.2 城市角度对策及建议 | 第62-65页 |
| 5.2.1 推进郑州市反哺机场航空物流发展,促进航城融合 | 第62页 |
| 5.2.2 寻找全新进出口贸易增长点,增强风险抵御能力 | 第62-63页 |
| 5.2.3 加快郑州南站建设进程,创新公铁联运模式 | 第63-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 研究结论 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
