| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.1 氮氧化物的来源及危害 | 第8页 |
| 1.1.2 氮氧化物的排放现状及控制 | 第8-10页 |
| 1.2 SCR脱硝技术 | 第10-14页 |
| 1.2.1 SCR脱硝原理及反应机理 | 第10-13页 |
| 1.2.2 SCR脱硝工艺及应用现状 | 第13-14页 |
| 1.3 SCR脱硝催化剂 | 第14-17页 |
| 1.3.1 SCR催化剂的分类 | 第14-16页 |
| 1.3.2 SCR催化剂的制备 | 第16-17页 |
| 1.4 研究目的、意义及内容 | 第17-20页 |
| 1.4.1 目的和意义 | 第17-18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18-20页 |
| 2 实验材料与研究方法 | 第20-26页 |
| 2.1 实验材料与仪器 | 第20-21页 |
| 2.2 催化剂的制备方法 | 第21页 |
| 2.2.1 铁锆催化剂载体的制备 | 第21页 |
| 2.2.2 铁锆基催化剂的制备 | 第21页 |
| 2.3 催化剂的性能表征 | 第21-23页 |
| 2.4 催化剂的活性测试 | 第23-26页 |
| 2.4.1 催化剂的活性评价系统 | 第23-24页 |
| 2.4.2 催化剂的活性评价参数 | 第24-26页 |
| 3 铁锆催化剂载体的制备及其性能研究 | 第26-46页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 实验方法 | 第26页 |
| 3.2.1 不同工艺条件催化剂载体的制备 | 第26页 |
| 3.2.2 不同铁锆比催化剂载体的制备 | 第26页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第26-45页 |
| 3.3.1 不同陈化时间制备的催化剂载体性能表征 | 第26-30页 |
| 3.3.2 不同NaOH浓度制备的催化剂载体性能表征 | 第30-33页 |
| 3.3.3 不同水热温制备的催化剂载体性能表征 | 第33-36页 |
| 3.3.4 不同铁锆比制备的催化剂载体性能表征 | 第36-40页 |
| 3.3.5 铁锆催化剂载体晶体结构分析 | 第40-43页 |
| 3.3.6 铁锆催化剂载体脱硝性能分析 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 铁锆基催化剂的制备及其性能研究 | 第46-66页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 实验方法 | 第46-47页 |
| 4.2.1 Mn/Fe-Zr催化剂的制备 | 第46页 |
| 4.2.2 X-Mn/Fe-Zr催化剂的制备 | 第46-47页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第47-65页 |
| 4.3.1 不同活性物负载方式对催化剂性能的影响 | 第47-52页 |
| 4.3.2 不同活性成分对催化剂性能的影响 | 第52-60页 |
| 4.3.3 铁锆基催化剂脱硝机理分析 | 第60-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 结论及展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-80页 |
| 附录 | 第80页 |
| A.作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第80页 |
| B.作者在攻读硕士学位期间申请的专利 | 第80页 |
| C.作者在攻读硕士学位期间参加的主要科研项目 | 第80页 |
| D.作者在攻读硕士学位期间获得的奖项 | 第80页 |