| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-18页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 2 AP单元推进剂与AP/HTPB复合推进剂燃烧模型 | 第20-30页 |
| 2.1 AP单元推进剂燃烧模型 | 第20-24页 |
| 2.2 AP/HTPB复合推进剂燃烧简化模型 | 第24-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 多组分反应系统基本方程及化学反应动力学模型验证 | 第30-43页 |
| 3.1 基本方程 | 第30-35页 |
| 3.2 S.GroultAP/HTPB简化模型验证 | 第35-38页 |
| 3.3 MatthewL.GrossAP/HTPB复合推进剂燃烧模型验证 | 第38-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 某型单室双推固体火箭发动机燃烧过程数值模拟 | 第43-63页 |
| 4.1 某型单室双推固体火箭发动机模型建立 | 第43-46页 |
| 4.2 AP/HTPB参比对发动机内流场的影响 | 第46-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 5 含铝复合推进剂在某单室双推固体火箭发动机内燃烧过程数值模拟研究 | 第63-75页 |
| 5.1 引言 | 第63-64页 |
| 5.2 不同含铝质量分数比条件下发动机燃烧模拟结果 | 第64-68页 |
| 5.3 含铝质量分数大小影响研究以及与不含铝复合推进剂燃烧对比研究 | 第68-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 6 总结与展望 | 第75-78页 |
| 6.1 全文总结 | 第75-76页 |
| 6.2 工作展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-84页 |
| 附录1 (攻读学位期间发表论文目录) | 第84-85页 |
| 附录2 | 第85-90页 |
