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绵阳机场净空管理的系统研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景与意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-13页
    1.3 主要研究内容与技术路线第13-16页
第二章 基于GIS的绵阳机场净空管理系统设计第16-38页
    2.1 绵阳机场净空管理系统总体设计第16-25页
        2.1.1 系统设计原则第17页
        2.1.2 系统的框架第17-18页
        2.1.3 系统功能设计第18-21页
        2.1.4 系统界面设计第21-23页
        2.1.5 系统数据的要求第23-25页
    2.2 绵阳机场净空障碍物限制高程计算方法第25-32页
        2.2.1 绵阳机场净空障碍物限制面参数第25-26页
        2.2.2 限制面高程计算坐标系第26-28页
        2.2.3 内水平面内障碍物限制高程第28页
        2.2.4 锥形面内障碍物限制高程第28-29页
        2.2.5 进近面内障碍物限制高程第29-31页
        2.2.6 过渡面内障碍物限制高程第31页
        2.2.7 起飞爬升面内障碍物限制高程第31-32页
    2.3 绵阳机场净空管理GIS系统测试第32-36页
    2.4 本章小结第36-38页
第三章 绵阳机场净空障碍物超高评价第38-64页
    3.1 机场净空障碍物测量第38-56页
        3.1.1 机场净空障碍物测量原理第38-41页
        3.1.2 WGS-84 椭球下高斯投影坐标转换方法第41-48页
        3.1.3 机场净空障碍物测量步骤第48-50页
        3.1.4 机场净空障碍物测量结果的可靠性验证第50-54页
        3.1.5 机场净空障碍物坐标与高程计算工具开发第54-56页
    3.2 绵阳机场净空障碍物测量与评价第56-62页
        3.2.1 绵阳机场净空障碍物测量第57-60页
        3.2.2 绵阳机场净空障碍物评价第60-62页
    3.3 本章小结第62-64页
第四章 绵阳机场净空环境等级评价第64-84页
    4.1 机场净空环境等级评价模型第64-65页
        4.1.1 评价模型影响因素分析第64-65页
        4.1.2 建立评价模型第65页
    4.2 机场净空障碍物危险性第65-69页
        4.2.1 障碍物危险性影响因素分析第65-67页
        4.2.2 障碍物危险值确定方法第67-69页
    4.3 机场净空环境等级评价体系第69-71页
    4.4 绵阳机场净空障碍物危险性分析第71-80页
        4.4.1 绵阳机场净空障碍物情况第71-76页
        4.4.2 障碍物危险性分析第76-80页
    4.5 绵阳机场净空状况评价结果论证第80-82页
        4.5.1 本文评价方法净空环境等级评价第80-81页
        4.5.2 文献方法障碍物安全性整体评价第81-82页
        4.5.3 结果论证第82页
    4.6 本章小结第82-84页
第五章 绵阳机场净空管理模式分析及优化建议第84-98页
    5.1 绵阳机场净空管理模式第84-88页
        5.1.1 组织机构及职能第84页
        5.1.2 净空管理资料第84-85页
        5.1.3 净空的日常巡查第85-86页
        5.1.4 建设项目的审批第86页
        5.1.5 新增超高障碍物处置第86-87页
        5.1.6 移动障碍物管理与净空紧急事件处置第87-88页
    5.2 其他机场净空管理模式对比第88-93页
    5.3 绵阳机场净空管理模式优化建议第93-97页
        5.3.1 绵阳机场净空图优化建议第93-95页
        5.3.2 建设项目审批优化建议第95-96页
        5.3.3 其他优化建议第96-97页
    5.4 本章小结第97-98页
结论与展望第98-100页
    结论第98页
    展望第98-100页
参考文献第100-103页
附录1 机场净空障碍物坐标及高程计算软件源码第103-106页
附录2 障碍物情况表与危险性评价结果第106-108页
附录3 绵阳机场净空保护区图第108-111页
附录4 修改后的绵阳机场净空障碍物限制图第111-114页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第114-115页
致谢第115页

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