出租车新运营模式下LED广告精准投放策略研究
| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及问题提出 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 出租车轨迹数据应用研究综述 | 第9-10页 |
| 1.2.2 精准广告投放研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.3 网络精准广告投放研究综述 | 第11-13页 |
| 1.3 研究思路及研究意义 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.4 论文内容及结构 | 第15-17页 |
| 2 相关理论及研究方法 | 第17-24页 |
| 2.1 差分相关概念简述 | 第17页 |
| 2.2 聚类算法 | 第17-22页 |
| 2.2.1 密度峰值聚类算法 | 第17-20页 |
| 2.2.2 K-means聚类算法 | 第20-22页 |
| 2.3 广告分类 | 第22-23页 |
| 2.3.1 广告相关概念简述 | 第22-23页 |
| 2.3.2 广告种类划分 | 第23页 |
| 2.4 小结 | 第23-24页 |
| 3 居民和司机行为特征提取 | 第24-28页 |
| 3.1 居民出行行为时间特征提取 | 第24-25页 |
| 3.2 居民出行行为空间特征提取 | 第25-26页 |
| 3.3 司机行为特征提取 | 第26-27页 |
| 3.4 小结 | 第27-28页 |
| 4 精准投放策略制定 | 第28-31页 |
| 4.1 时段定向投放策略 | 第28页 |
| 4.2 空间定向投放策略 | 第28-29页 |
| 4.3 时空定向投放策略 | 第29-30页 |
| 4.4 小结 | 第30-31页 |
| 5 实例分析 | 第31-48页 |
| 5.1 数据 | 第31-33页 |
| 5.1.1 数据来源 | 第31页 |
| 5.1.2 数据预处理 | 第31-33页 |
| 5.1.3 坐标转换 | 第33页 |
| 5.2 结果分析 | 第33-48页 |
| 5.2.1 居民出行行为时间规律分析 | 第33-35页 |
| 5.2.2 居民出行行为空间规律分析 | 第35-36页 |
| 5.2.3 司机行为规律分析 | 第36-48页 |
| 5.3 小结 | 第48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
