摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 问题提出及应用背景 | 第10页 |
1.2 国内钢桥面铺装研究现状及佛山地区应用情况 | 第10-13页 |
1.2.1 国内钢桥面铺装现状情况及应用 | 第10-11页 |
1.2.2 佛山地区钢桥面铺装现状及应用 | 第11-13页 |
1.3 国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
1.5 研究方案 | 第16-17页 |
第二章 正交异性板钢桥面铺装概述 | 第17-30页 |
2.1 正交异性板基本知识 | 第17-18页 |
2.2 正交异性板钢桥面铺装材料的种类 | 第18-21页 |
2.2.1 浇筑式沥青混凝土 | 第18-19页 |
2.2.2 沥青玛蹄趾碎石 | 第19-20页 |
2.2.3 环氧沥青混凝土 | 第20页 |
2.2.4 超高韧性混凝土 | 第20-21页 |
2.3 钢桥面铺装破坏类型 | 第21-22页 |
2.3.1 纵、横向裂缝破坏 | 第21页 |
2.3.2 车辙破坏 | 第21-22页 |
2.3.3 脱层及推移破坏 | 第22页 |
2.3.4 坑槽破坏 | 第22页 |
2.3.5 其余破坏 | 第22页 |
2.4 钢桥面铺装的特点与技术要点 | 第22-26页 |
2.4.1 环境条件 | 第22-23页 |
2.4.2 荷载条件 | 第23页 |
2.4.3 受力特点 | 第23页 |
2.4.4 施工过程中的不利因素 | 第23-24页 |
2.4.5 技术要求 | 第24-26页 |
2.5 佛山钢桥面(含石南二桥)沥青铺装设计过程中应注意的问题 | 第26页 |
2.6 钢桥面铺装材料设计基本原则及流程 | 第26-29页 |
2.6.1 钢桥面铺装材料设计基本原则 | 第26-27页 |
2.6.2 钢桥面铺装材料设计流程 | 第27-29页 |
2.7 本章主要结论 | 第29-30页 |
第三章 石南二桥钢桥面铺装结构与材料选型对比研究 | 第30-38页 |
3.1 石南二桥的设计概况 | 第30-32页 |
3.1.1 总体布置 | 第30页 |
3.1.2 钢主梁设计 | 第30-32页 |
3.2 佛山地区的气候条件及交通条件 | 第32-34页 |
3.2.1 气候条件 | 第32-33页 |
3.2.2 交通条件 | 第33-34页 |
3.3 佛山地区钢桥面铺装的使用情况调查 | 第34-36页 |
3.4 国内钢桥面铺装发展趋势及不同铺装体系技术经济比较 | 第36-37页 |
3.5 本章主要结论 | 第37-38页 |
第四章 双层SMA铺装有限元分析及粘结层材料试验研究 | 第38-61页 |
4.1 钢桥面沥青铺装有限元计算模型 | 第38-39页 |
4.2 钢桥面裸板加载计算结果 | 第39-40页 |
4.3 钢桥面沥青铺装加载计算结果 | 第40-41页 |
4.4 钢桥面沥青铺装粘结层材料模量及厚度敏感性有限元分析 | 第41-50页 |
4.5 粘结层材料试验研究 | 第50-52页 |
4.6 环氧粘结剂强度与养护时间的试验 | 第52-53页 |
4.7 环氧粘结剂的技术要求 | 第53页 |
4.8 界面剪切试验研究 | 第53-60页 |
4.9 本章主要结论 | 第60-61页 |
第五章 环氧粘结剂+双层SMA钢桥面铺装设计施工指南及质量控制要点 | 第61-75页 |
5.1 钢桥面铺装结构设计 | 第61-62页 |
5.2 铺装材料、混合料组成及性能要求 | 第62-67页 |
5.2.1 防护材料 | 第62页 |
5.2.2 防水抗滑层材料 | 第62-63页 |
5.2.3 沥青材料 | 第63-64页 |
5.2.4 集料、矿粉与稳定剂 | 第64-67页 |
5.3 钢桥面铺装施工工艺与质量控制要点 | 第67-75页 |
5.3.1 抛丸除锈施工工艺与质量控制要点 | 第67-68页 |
5.3.2 防水粘结层施工工艺与质量控制要点 | 第68页 |
5.3.3 防水抗滑层施工工艺与质量控制要点 | 第68-69页 |
5.3.4 单粒径碎石撒布施工工艺与质量控制要点 | 第69页 |
5.3.5 改性乳化沥青粘结层施工工艺与质量控制要点 | 第69页 |
5.3.6 改性沥青SMA施工工艺与质量控制要点 | 第69-73页 |
5.3.7 主要验收标准 | 第73-75页 |
第六章 结论与展望 | 第75-76页 |
6.1 结论 | 第75页 |
6.2 有待进一步解决的问题 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
附件 | 第80页 |