摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 海洋油气集输系统分类 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.3.1 系统流程优化的研究 | 第11-12页 |
1.3.2 污水回收的研究 | 第12-13页 |
1.3.3 集输设备的研究 | 第13-14页 |
1.3.4 采油方面以及油气集输的研究 | 第14页 |
1.3.5 关于油田能耗计算方法的研究 | 第14页 |
1.4 本文研究内容 | 第14-16页 |
第二章 海洋集输系统能耗分析方法 | 第16-37页 |
2.1 海洋集输系统能耗分析方法及其理论 | 第16-25页 |
2.2 集输系统用能软件设计 | 第25-27页 |
2.3 海洋集输系统的三环节分析 | 第27-35页 |
2.4 本章小结 | 第35-37页 |
第三章 海洋集输系统用能回收的研究 | 第37-47页 |
3.1 换热网络的夹点 | 第37-41页 |
3.1.1 温—焓图和复合曲线 | 第37页 |
3.1.2 夹点的形成 | 第37-39页 |
3.1.3 夹点的确定方法 | 第39-40页 |
3.1.4 夹点的意义 | 第40页 |
3.1.5 夹点技术设计准则 | 第40-41页 |
3.2 海洋油气处理系统的夹点分析 | 第41-45页 |
3.2.1 原油的物性参数计算公式 | 第41-42页 |
3.2.2 夹点位置计算 | 第42-45页 |
3.3 本章小结 | 第45-47页 |
第四章 海洋油气处理系统能流软件模拟分析 | 第47-68页 |
4.1 油气处理系统流程建立 | 第47-52页 |
4.1.1 HYSYS软件理论 | 第47-48页 |
4.1.2 HYSYS物性计算 | 第48-52页 |
4.2 各种因素变化对集输系统的影响 | 第52-63页 |
4.2.1 加热炉与站效以及吨油能耗的关系 | 第52-54页 |
4.2.2 外界温度与站效能耗关系 | 第54-56页 |
4.2.3 来液含水变化与站效以及能耗的关系 | 第56-59页 |
4.2.4 来液温度变化对各设备散热的影响 | 第59-63页 |
4.3 各个因素数学关系的建立 | 第63-67页 |
4.3.1 能耗关系图的结构 | 第65-67页 |
4.3.2 能耗关系图的构建 | 第67页 |
4.3.3 能耗关系图的意义 | 第67页 |
4.4 本章小结 | 第67-68页 |
第五章 海洋集输油气集输系统改造方案 | 第68-90页 |
5.1 海洋集输系统节能方案 | 第69-85页 |
5.1.1 原集输方案 | 第69-72页 |
5.1.2 富台来液保温方案 | 第72-75页 |
5.1.3 增加三相分离器方案 | 第75-78页 |
5.1.4 增加换热器E方案 | 第78-82页 |
5.1.5 综合方案A(来液保温、海管来液含水降低) | 第82-85页 |
5.2 海洋集输系统节能方案能耗预测 | 第85-89页 |
5.2.1 各方案能量能耗比较 | 第85-86页 |
5.2.2 四种方案花费 | 第86-89页 |
5.3 本章小结 | 第89-90页 |
结论 | 第90-92页 |
参考文献 | 第92-97页 |
致谢 | 第97页 |