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基于气泡动力学的超滤膜完整性识别模型研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-23页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 膜技术的特点和分类第12-14页
    1.3 膜的破损和检测方法第14-18页
    1.4 气泡形成及运动特性研究趋势第18-19页
    1.5 已有研究的不足第19-20页
    1.6 论文研究内容与目的第20-23页
2 实验装置、材料及研究方法第23-29页
    2.1 引言第23页
    2.2 实验装置及方法第23-27页
    2.3 实验条件的控制第27-29页
3 气泡形成实验与模型的研究第29-48页
    3.1 滞止液体中微孔孔口气泡形成模型第29-35页
    3.2 气泡形成模型拟合程度表征第35-37页
    3.3 膜破损特性第37-38页
    3.4 膜破损尺寸对模型模拟程度的影响第38-41页
    3.5 初始施加压力对气室压强变化及PDR的影响第41-43页
    3.6 气室体积对气室压强变化及PDR模拟的影响第43-45页
    3.7 膜上液体高度对气室压强变化及PDR模拟的影响第45-47页
    3.8 本章小结第47-48页
4 破损尺寸确定及检测限分析第48-55页
    4.1 破损尺寸反算方程的建立第48-49页
    4.2 破损尺寸反算第49-50页
    4.3 检测限分析第50-54页
    4.4 本章小结第54-55页
5 超滤膜系统的破损尺寸量化研究第55-66页
    5.1 模型建立第55-58页
    5.2 完整膜PDR的测定第58-59页
    5.3 破损膜PDR的测定第59-62页
    5.4 模型验证第62-65页
    5.5 本章小结第65-66页
6 结论与建议第66-68页
    6.1 结论第66-67页
    6.2 建议第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-73页
附录第73-76页

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