| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 二维自由场的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 二维格林函数的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 地下隧道对地震波散射问题的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 存在的问题 | 第12页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 qP1-qSV波入射下TI饱和半空间的动力响应 | 第14-40页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 TI饱和多孔介质的基本方程以及波速求解 | 第14-19页 |
| 2.2.1 TI饱和多孔介质的波动方程 | 第14-16页 |
| 2.2.2 波动方程的基本解 | 第16-19页 |
| 2.3 层状TI饱和半空间平面内精确动力刚度矩阵 | 第19-21页 |
| 2.4 qP1和qSV波入射下均匀TI饱和半空间的边界条件及动力响应 | 第21-23页 |
| 2.4.1 边界条件及qSV波临界角问题 | 第21-22页 |
| 2.4.2 地表动力响应 | 第22-23页 |
| 2.5 方法验证 | 第23-25页 |
| 2.6 均匀TI饱和半空间数值算例 | 第25-36页 |
| 2.6.1 qP1波入射下TI饱和半空间自由表面动力响应 | 第26-31页 |
| 2.6.2 qSV波入射下TI饱和半空间自由表面动力响应 | 第31-36页 |
| 2.7 层状TI饱和半空间数值算例 | 第36-39页 |
| 2.8 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 层状TI饱和半空间均布斜线荷载及孔压动力格林函数 | 第40-56页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 计算方法概述 | 第40-45页 |
| 3.2.1 层状TI饱和半空间均布斜线荷载动力格林函数 | 第41-44页 |
| 3.2.2 层状TI饱和半空间均布斜线孔压动力格林函数 | 第44-45页 |
| 3.3 方法验证 | 第45-47页 |
| 3.4 数值计算 | 第47-54页 |
| 3.4.1 介质各向异性的影响 | 第48-50页 |
| 3.4.2 地表排水条件的影响 | 第50-51页 |
| 3.4.3 荷载埋深的影响 | 第51-52页 |
| 3.4.4 渗透率的影响 | 第52-53页 |
| 3.4.5 TI饱和土层厚度的影响 | 第53-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第4章 层状TI饱和半空间中衬砌隧道对弹性波的散射 | 第56-82页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 计算方法概述 | 第56-60页 |
| 4.2.1 闭合域内散射波场求解 | 第57-58页 |
| 4.2.2 层状TI饱和半空间域波场求解 | 第58-60页 |
| 4.2.3 边界条件 | 第60页 |
| 4.3 方法验证 | 第60-62页 |
| 4.4 算例分析 | 第62-80页 |
| 4.4.1 均匀TI饱和半空间计算结果 | 第62-73页 |
| 4.4.2 层状TI饱和半空间计算结果 | 第73-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 第5章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 5.1 本文主要研究及结论 | 第82页 |
| 5.2 进一步工作的展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 附录 | 第90-94页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
