| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| LIST OF SYMBOLS | 第12-13页 |
| LIST OF ABBREVIATIONS | 第13-14页 |
| Chapter 1 INTRODUCTION | 第14-17页 |
| 1.1 Introduction | 第14页 |
| 1.2 Problem statement | 第14页 |
| 1.3 Project background | 第14-15页 |
| 1.4 Motivation | 第15页 |
| 1.5 Research Objectives | 第15-16页 |
| 1.6 Methodologies | 第16页 |
| 1.7 Thesis Layout | 第16-17页 |
| Chapter 2 LITERATURE REVIEW | 第17-31页 |
| 2.1 Introduction | 第17页 |
| 2.2 Distributed Generation(DG) | 第17页 |
| 2.3 DG Impacts on the power system | 第17-19页 |
| 2.3.1 Power System Equipment Loading | 第18页 |
| 2.3.2 Voltage Regulation& Reactive Power Management | 第18页 |
| 2.3.3 Unintentional Islanding | 第18页 |
| 2.3.4 Protection Design, Coordination,& Fault Rating | 第18-19页 |
| 2.3.5 Power quality | 第19页 |
| 2.4 PV Generation | 第19-20页 |
| 2.5 Solar module, Array, and Panel | 第20-21页 |
| 2.6 Modelling of PV using Matlab/Simulink | 第21页 |
| 2.7 The Effect of Partial Shedding | 第21-22页 |
| 2.8 Effect of Bypass and Blocking Diodes on PV Characteristics | 第22页 |
| 2.9 Background & Challenges | 第22-23页 |
| 2.10 Grid Connected PV (GCPV) System | 第23-27页 |
| 2.10.1 Control Method of DC-DC Boost Converters | 第24页 |
| 2.10.2 Power Balance Control of the VSC | 第24-25页 |
| 2.10.3 Low Voltage Ride-Through (LVRT) strategies | 第25-27页 |
| 2.11 One Terminal impedance based Fault Location | 第27-29页 |
| 2.11.1 Fault location techniques and algorithms | 第27-28页 |
| 2.11.2 The fault resistance and its amplification | 第28-29页 |
| 2.12 Single-end and Double-end Fault Location | 第29-31页 |
| Chapter 3 DESIGN AND IMPLEMENTATION | 第31-38页 |
| 3.1 Introduction | 第31页 |
| 3.2 Grid Connected PV System | 第31-33页 |
| 3.2.1 PV Array | 第31页 |
| 3.2.2 DC-DC Boost Converter | 第31-32页 |
| 3.2.3 Two Level,3-Phase VSC and LCL Filter | 第32页 |
| 3.2.4 Coupling Transformer and the Utility Grid | 第32-33页 |
| 3.3 System Data | 第33页 |
| 3.4 The Implementation of the LVRT Strategies | 第33-37页 |
| 3.4.1 DC Braking Chopper LVRT Strategy | 第33-35页 |
| 3.4.2 Avoiding Operation of MPPT (A-MPPT) Strategy | 第35-36页 |
| 3.4.3 VCCF Fault Ride-through Strategy | 第36-37页 |
| 3.5 Application of Double-end Fault Location | 第37-38页 |
| Chapter 4 RESULTS AND DISCUSSION | 第38-47页 |
| 4.1 ntroduction | 第38页 |
| 4.2 Grid Connected PV system | 第38-40页 |
| 4.3 Low Voltage Ride-through Strategies | 第40-44页 |
| 4.3.1 DC Braking Chopper (BC) Strategy | 第40-42页 |
| 4.3.2 Avoiding Operation of MPPT (A-MPPT) Strategy | 第42页 |
| 4.3.3 Comparison of the LVRT Strategies | 第42-44页 |
| 4.4 Two Terminal impedance based Fault Location | 第44-47页 |
| Chapter 5 CONCLUSION AND FUTURE WORK | 第47-49页 |
| 5.1 Introduction | 第47页 |
| 5.2 Conclusion | 第47-48页 |
| 5.3 Research Contribution | 第48页 |
| 5.4 Objectives Achieved | 第48页 |
| 5.5 Future work | 第48-49页 |
| REFERENCES | 第49-53页 |
| ACKNOWLEDGEMENT | 第53页 |
| PUBLICATIONS AND MASTER ACTIVITIES | 第53-54页 |
| DEDICATION | 第54-55页 |
| Appendix A Direct Circuit Analysis (DCA) Method | 第55-58页 |
| Appendix B Current Distribution Factor (CDF) Method | 第58-62页 |
