| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展及研究动态 | 第11-15页 |
| 1.2.1 冷热电联供系统的发展及研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 地源热泵的起源及发展研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 冷热电联供与地源热泵耦合系统的发展及研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 论文研究方法及主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 冷热电联供与地源热泵耦合系统的集成与建模 | 第17-38页 |
| 2.1 耦合系统的集成思路 | 第17页 |
| 2.2 耦合系统的流程分析 | 第17-20页 |
| 2.3 系统各部件热力学模型的建立 | 第20-36页 |
| 2.3.1 燃气内燃发电机 | 第20-25页 |
| 2.3.2 直燃型吸收式冷温水机组 | 第25-31页 |
| 2.3.3 地源热泵 | 第31-35页 |
| 2.3.4 换热器 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 冷热电联供与地源热泵耦合系统的热力性能分析 | 第38-53页 |
| 3.1 系统热力性能评价指标 | 第38-39页 |
| 3.2 冬季工况 | 第39-43页 |
| 3.2.1 冬季设计工况的确定 | 第39-42页 |
| 3.2.2 冬季设计工况的模拟结果及分析 | 第42-43页 |
| 3.3 夏季工况 | 第43-46页 |
| 3.3.1 夏季设计工况的确定 | 第43-45页 |
| 3.3.2 夏季设计工况的模拟结果及分析 | 第45-46页 |
| 3.4 系统变工况热力性能 | 第46-52页 |
| 3.4.1 变内燃机负荷率 | 第46-48页 |
| 3.4.1.1 冬季工况 | 第46-48页 |
| 3.4.1.2 夏季工况 | 第48页 |
| 3.4.2 变内燃机负荷率及地源热泵负荷率 | 第48-52页 |
| 3.4.2.1 热力学第一定律 | 第48-50页 |
| 3.4.2.2 热力学第二定律 | 第50-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 冷热电联供与地源热泵耦合系统的优化配置与运行 | 第53-76页 |
| 4.1 系统分析 | 第53-54页 |
| 4.1.1 耦合后联供系统的组成 | 第53-54页 |
| 4.1.2 分供系统的组成 | 第54页 |
| 4.2 系统运行模式 | 第54-55页 |
| 4.3 评价指标 | 第55-58页 |
| 4.3.1 能效指标 | 第55-56页 |
| 4.3.2 经济指标 | 第56-58页 |
| 4.3.3 环境指标 | 第58页 |
| 4.4 耦合系统的优化设计 | 第58-60页 |
| 4.4.1 优化目标 | 第59页 |
| 4.4.2 约束条件 | 第59页 |
| 4.4.3 求解方法 | 第59-60页 |
| 4.5 实际案例 | 第60-75页 |
| 4.5.1 冬季及夏季典型日的选取 | 第60-61页 |
| 4.5.2 各运行模式设备选取及参数 | 第61-62页 |
| 4.5.3 各模式优化运行分析 | 第62-74页 |
| 4.5.3.1 以热定电模式 | 第63-66页 |
| 4.5.3.2 以电定热模式 | 第66-70页 |
| 4.5.3.3 混合模式 | 第70-74页 |
| 4.5.4 各运行模式的结果分析比较 | 第74-75页 |
| 4.5.4.1 冬季工况 | 第74页 |
| 4.5.4.2 夏季工况 | 第74-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 本文的主要研究成果 | 第76-77页 |
| 5.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
