离心压气机叶顶间隙流动特征数值分析及优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 涡轮增压简介 | 第11-13页 |
| 1.3 半开式离心压气机叶顶间隙的研究 | 第13-14页 |
| 1.4 叶轮机械分析及优化方法 | 第14-16页 |
| 1.5 本文的主要工作 | 第16页 |
| 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 离心压气机基本理论及数值计算 | 第17-33页 |
| 2.1 离心压气机的基本理论 | 第17-20页 |
| 2.1.1 离心压气机的结构及原理 | 第17-18页 |
| 2.1.2 离心压气机性能参数 | 第18-20页 |
| 2.2 计算流体动力学的数值计算方法 | 第20-30页 |
| 2.2.1 流体动力学的基本控制方程 | 第20-21页 |
| 2.2.2 基本控制方程 | 第21-24页 |
| 2.2.3 湍流模型 | 第24-26页 |
| 2.2.4 求解方法及加速收敛技术 | 第26-30页 |
| 2.2.5 收敛条件及初解给定 | 第30页 |
| 2.3 网格基础理论 | 第30-32页 |
| 2.3.1 计算网格 | 第30-31页 |
| 2.3.2 网格质量检查及优化 | 第31页 |
| 2.3.3 网格划分软件介绍 | 第31-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 离心压气机模型验证及气动性能分析 | 第33-44页 |
| 3.1 气机三维造型 | 第33-34页 |
| 3.1.1 叶轮曲面三维造型 | 第33-34页 |
| 3.1.2 压气机蜗壳三维造型 | 第34页 |
| 3.2 网格划分及计算条件 | 第34-36页 |
| 3.2.1 模型网格 | 第34-35页 |
| 3.2.2 网格独立性验证 | 第35-36页 |
| 3.2.3 计算条件设置 | 第36页 |
| 3.3 计算模型及方法验证 | 第36-38页 |
| 3.4 多工况性能分析 | 第38-43页 |
| 3.4.1 总体性能分析 | 第38-41页 |
| 3.4.2 稳定工况性能分析 | 第41-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 叶顶间隙对压气机内部流场影响 | 第44-60页 |
| 4.1 顶间隙对压力的影响 | 第44-49页 |
| 4.1.1 叶顶间隙对叶片压力分布影响 | 第44-48页 |
| 4.1.2 叶顶间隙对子午流道压力分布影响 | 第48-49页 |
| 4.2 间隙对叶顶气动载荷的影响 | 第49-56页 |
| 4.3 叶轮流场对比分析 | 第56-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 叶轮结构参数优化 | 第60-71页 |
| 5.1 基本的优化设计方法 | 第60-64页 |
| 5.1.1 叶轮参数化方法 | 第60-62页 |
| 5.1.2 实验设计方法 | 第62-63页 |
| 5.1.3 人工神经网络算法 | 第63-64页 |
| 5.2 优化设计 | 第64-66页 |
| 5.2.1 叶轮参数化 | 第64-65页 |
| 5.2.2 参数及约束条件的确立 | 第65-66页 |
| 5.3 优化结果分析 | 第66-70页 |
| 5.3.1 叶形结构对比 | 第66-68页 |
| 5.3.2 总体性能对比 | 第68页 |
| 5.3.3 叶轮流场对比 | 第68-70页 |
| 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 1. 结论 | 第71页 |
| 2. 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
