在役公路隧道堵漏材料试验及渗漏水治理技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 公路隧道渗漏水成因与类型 | 第9-14页 |
| 1.2.1 在役公路隧道渗漏水病害的成因 | 第11-13页 |
| 1.2.2 在役公路隧道渗漏水病害的类型 | 第13-14页 |
| 1.3 在役公路隧道渗漏水治理技术研究现状 | 第14-22页 |
| 1.3.1 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 在役公路隧道渗漏水的治理措施 | 第16-17页 |
| 1.3.3 寒区在役公路隧道渗漏水治理方案 | 第17-19页 |
| 1.3.4 在役公路隧道渗漏水治理材料现状 | 第19-22页 |
| 1.4 存在的问题 | 第22-23页 |
| 1.5 研究内容与思路 | 第23-25页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第23页 |
| 1.5.2 研究思路 | 第23-25页 |
| 第二章 依托公路隧道渗漏水等病害的调查与分析 | 第25-55页 |
| 2.1 依托公路隧道渗漏水调查 | 第25-30页 |
| 2.1.1 调查目的 | 第25页 |
| 2.1.2 调查内容 | 第25-30页 |
| 2.2 拉脊山隧道渗漏水等病害调查 | 第30-49页 |
| 2.2.1 项目概况 | 第30页 |
| 2.2.2 调查内容 | 第30-49页 |
| 2.3 西汉高速公路隧道渗漏水等病害调查 | 第49-54页 |
| 2.3.1 项目概况 | 第49-50页 |
| 2.3.2 调查内容 | 第50-54页 |
| 2.4 小结 | 第54-55页 |
| 第三章 隧道常用防水堵漏材料的堵漏性能试验分析 | 第55-117页 |
| 3.1 水性聚氨酯堵漏剂的制备及性能研究 | 第55-70页 |
| 3.1.1 研究内容及目的 | 第55-56页 |
| 3.1.2 试验材料 | 第56页 |
| 3.1.3 试验设备 | 第56-57页 |
| 3.1.4 试验方法 | 第57-61页 |
| 3.1.5 试验结果分析 | 第61-70页 |
| 3.2 水性环氧砂浆的制备及性能研究 | 第70-88页 |
| 3.2.1 研究目的及内容 | 第70页 |
| 3.2.2 试验材料及设备 | 第70-73页 |
| 3.2.3 试验方法 | 第73-78页 |
| 3.2.4 试验结果分析 | 第78-88页 |
| 3.3 双组份无机注浆料的制备及性能研究 | 第88-99页 |
| 3.3.1 研究目的和内容 | 第88页 |
| 3.3.2 试验原材料、设备和试验方法 | 第88-90页 |
| 3.3.3 试验结果分析 | 第90-99页 |
| 3.4 防水注浆料的制备及性能研究 | 第99-114页 |
| 3.4.1 研究目的及内容 | 第99-100页 |
| 3.4.2 试验原材料、设备和试验方法 | 第100-103页 |
| 3.4.3 试验结果分析 | 第103-113页 |
| 3.4.4 防水注浆料组成及性能 | 第113-114页 |
| 3.5 本章小结 | 第114-117页 |
| 3.5.1 水性聚氨酯堵漏剂 | 第114-115页 |
| 3.5.2 水性环氧砂浆 | 第115页 |
| 3.5.3 双组份无机注浆料 | 第115-116页 |
| 3.5.4 防水注浆料 | 第116-117页 |
| 第四章 依托隧道工程渗漏水治理方案 | 第117-126页 |
| 4.1 拉脊山隧道渗漏水治理 | 第117-121页 |
| 4.1.1 主要渗漏水病害 | 第117页 |
| 4.1.2 渗漏水原因分析 | 第117页 |
| 4.1.3 治理方案 | 第117-121页 |
| 4.2 西汉高速隧道渗漏水治理 | 第121-124页 |
| 4.2.1 隧道渗漏水病害 | 第121页 |
| 4.2.2 渗漏水原因分析 | 第121-122页 |
| 4.2.3 治理方案 | 第122-124页 |
| 4.3 应用效果评价 | 第124-126页 |
| 主要结论与进步研究建议 | 第126-128页 |
| 1 主要结论 | 第126-127页 |
| 2 创新点 | 第127页 |
| 3 进步研究建议 | 第127-128页 |
| 参考文献 | 第128-132页 |
| 致谢 | 第132页 |
