| 中文摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 中文文摘 | 第4-10页 |
| 绪论 | 第10-20页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 一、研究背景 | 第10-11页 |
| 二、理论与实践意义 | 第11页 |
| 第二节 国内外研究综述 | 第11-15页 |
| 一、国外研究综述 | 第11-13页 |
| 二、国内研究综述 | 第13-15页 |
| 三、国内外研究述评 | 第15页 |
| 第三节 研究内容与方法 | 第15-17页 |
| 一、研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 二、研究的主要方法 | 第16-17页 |
| 第四节 主要创新与难点 | 第17-20页 |
| 一、本文的创新之处 | 第17-18页 |
| 二、存在的困难和问题以及相应的解决办法 | 第18-20页 |
| 第一章 区域低碳经济差异化发展的内涵特征与理论基础 | 第20-30页 |
| 第一节 区域低碳经济差异化发展的内涵与特征 | 第20-23页 |
| 一、低碳经济的内涵 | 第20-21页 |
| 二、区域低碳经济差异化发展的内涵 | 第21-22页 |
| 三、区域低碳经济差异化发展的特征 | 第22-23页 |
| 第二节 区域低碳经济差异化发展的理论基础 | 第23-30页 |
| 一、马克思的生态理论 | 第23-24页 |
| 二、外部性与公共物品理论 | 第24-25页 |
| 三、环境的库兹涅茨曲线 | 第25-27页 |
| 四、区域经济的非均衡发展理论 | 第27-30页 |
| 第二章 区域低碳经济差异化发展的影响因素 | 第30-42页 |
| 第一节 地理环境的差异 | 第30-32页 |
| 一、地理区位的差异 | 第30-31页 |
| 二、自然环境和人文环境的差异 | 第31-32页 |
| 第二节 经济发展水平的差异 | 第32-34页 |
| 一、经济增长总量的差异 | 第33页 |
| 二、人均经济增长量的差异 | 第33-34页 |
| 第三节 产业发展情况的差异 | 第34-36页 |
| 一、产业结构的差异 | 第35页 |
| 二、工业结构的差异 | 第35-36页 |
| 第四节 能源消费的差异 | 第36-38页 |
| 一、能源消费总量的差异 | 第36-37页 |
| 二、能源消费结构的差异 | 第37-38页 |
| 第五节 科技水平的差异 | 第38-42页 |
| 一、科技投入的差异 | 第38-39页 |
| 二、科技产出的差异 | 第39-42页 |
| 第三章 区域低碳经济差异化发展的实证分析——以我国东部地区十省市为例 | 第42-62页 |
| 第一节 区域低碳经济综合评价指标体系的构建 | 第42-47页 |
| 一、指标的选择原则 | 第42-43页 |
| 二、指标体系的构建 | 第43-47页 |
| 第二节 区域低碳经济差异化发展的实证分析 | 第47-62页 |
| 一、我国东部十省市区域碳排放现状的现状分析 | 第47-49页 |
| 二、我国东部十省市区域低碳经济差异化发展的主成分分析 | 第49-58页 |
| 三、我国东部十省市区域低碳经济差异化发展的聚类分析 | 第58-62页 |
| 第四章 区域低碳经济差异化发展路径选择 | 第62-68页 |
| 第一节 以低碳技术为支撑的低碳生产发展路径 | 第62-63页 |
| 一、提高能源利用效率,改善能源消费结构 | 第62页 |
| 二、调整产业结构,实现生产的节能减排 | 第62-63页 |
| 第二节 以节能环保为主导的低碳消费发展路径 | 第63-64页 |
| 一、转变消费方式,支持环保产业 | 第63页 |
| 二、倡导绿色出行,建设低碳城市 | 第63-64页 |
| 第三节 以公共政策为保障的低碳社会发展路径 | 第64-65页 |
| 一、利用经济和行政杠杆,调控低碳经济 | 第64页 |
| 二、加大节能减排公共财政投入,促进社会公平建设 | 第64-65页 |
| 第四节 以自然资源开发为引领的低碳生态发展路径 | 第65-68页 |
| 一、因地制宜,发展低碳旅游业 | 第65-66页 |
| 二、结合实际,加快新能源开发 | 第66-68页 |
| 第五章 主要结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 个人简历 | 第77-79页 |
