| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第16页 |
| 1.2 船闸闸首结构研究进展 | 第16-22页 |
| 1.2.1 船闸的主要类型 | 第16-17页 |
| 1.2.2 船闸闸首的结构形式及构造 | 第17-20页 |
| 1.2.3 国内外船闸闸首结构研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3 船闸闸首结构设计中存在的问题 | 第22页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 船闸闸首结构内力分析的解析法计算 | 第24-43页 |
| 2.1 工程概况 | 第24-27页 |
| 2.1.1 船闸工程地质 | 第24-25页 |
| 2.1.2 船闸下闸首布置 | 第25-27页 |
| 2.2 闸首结构的内力解析法简介 | 第27-37页 |
| 2.2.1 整体式船闸闸首结构的内力解析法简介 | 第27-37页 |
| 2.2.2 分离式船闸闸首结构的内力解析法简介 | 第37页 |
| 2.3 闸首结构解析法计算结果分析 | 第37-39页 |
| 2.3.1 完建工况计算结果分析 | 第38-39页 |
| 2.3.2 正常运行工况计算结果分析 | 第39页 |
| 2.3.3 检修工况计算结果分析 | 第39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-43页 |
| 第三章 船闸非线性仿真原理简介 | 第43-50页 |
| 3.1 概述 | 第43页 |
| 3.2 ANSYS有限元软件介绍 | 第43-45页 |
| 3.2.1 ANSYS有限元软件 | 第43-44页 |
| 3.2.2 ANSYS有限元软件在非线性分析中的应用 | 第44-45页 |
| 3.3 非线性问题分类 | 第45-48页 |
| 3.3.1 材料非线性 | 第45-47页 |
| 3.3.2 几何非线性 | 第47-48页 |
| 3.3.3 接触非线性 | 第48页 |
| 3.4 非线性问题的求解 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 船闸下闸首结构非线性有限元分析 | 第50-70页 |
| 4.1 模型的建立及网格的划分 | 第50-52页 |
| 4.2 计算工况及加载求解 | 第52-55页 |
| 4.3 地基初始应力及变形分析 | 第55-57页 |
| 4.4 不同工况下船闸闸首应力及变形分析 | 第57-68页 |
| 4.4.1 完建工况分析 | 第58-60页 |
| 4.4.2 正常运行工况分析 | 第60-64页 |
| 4.4.3 检修工况分析 | 第64-68页 |
| 4.5 计算结果对比 | 第68页 |
| 4.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 闸首结构主要影响因子对闸首内力的影响 | 第70-83页 |
| 5.1 闸首内力的主要影响因子 | 第70-71页 |
| 5.2 回填土参数的改变对闸首结构内力的影响分析 | 第71-78页 |
| 5.2.1 改变回填土的内摩擦角 | 第71-74页 |
| 5.2.2 改变回填土的粘聚力 | 第74-78页 |
| 5.3 回填土面上荷载的影响 | 第78-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 6.1 结论 | 第83-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第89页 |