输电塔状态监测系统研究与设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 存在的问题和发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3.1 存在的问题 | 第16-17页 |
| 1.3.2 发展趋势 | 第17页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 2 高压输电塔状态监测方法 | 第19-29页 |
| 2.1 高压输电塔的概述 | 第19-20页 |
| 2.2 状态监测方法 | 第20-22页 |
| 2.3 固有频率法的实现 | 第22-24页 |
| 2.3.1 传感器的选取 | 第22-24页 |
| 2.3.2 信号的放大 | 第24页 |
| 2.4 实验与分析 | 第24-28页 |
| 2.4.1 实验器材 | 第24页 |
| 2.4.2 实验原理 | 第24-25页 |
| 2.4.3 输电塔钢架模型的振幅曲线比较 | 第25-28页 |
| 2.4.4 实验结论 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 输电塔状态监测系统硬件设计 | 第29-57页 |
| 3.1 输电塔状态监测硬件整体结构 | 第29-30页 |
| 3.2 微控制器模块设计 | 第30-32页 |
| 3.2.1 芯片介绍 | 第30-31页 |
| 3.2.2 微控制器外围电路设计 | 第31-32页 |
| 3.3 信号采集模块选型 | 第32-35页 |
| 3.3.1 温湿度信号模块 | 第32-33页 |
| 3.3.2 架空线路风向风速信号模块 | 第33-34页 |
| 3.3.3 塔体固有频率信号模块 | 第34-35页 |
| 3.4 输电塔体状态信号放大 | 第35-38页 |
| 3.4.1 放大电路 | 第35-36页 |
| 3.4.2 带滤波功能的放大电路 | 第36-38页 |
| 3.5 高压取能方案的选择与电源模块设计 | 第38-54页 |
| 3.5.1 高压取能方案简介 | 第38-44页 |
| 3.5.2 电容式分压取电原理 | 第44-45页 |
| 3.5.3 电容分压取电系统的设计 | 第45-53页 |
| 3.5.4 系统供电电路设计 | 第53-54页 |
| 3.6 通信模式的选择与硬件设计 | 第54-56页 |
| 3.6.1 通信方式的选择 | 第54-55页 |
| 3.6.2 ZigBee协调器硬件设计 | 第55-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 输电塔状态监测系统软件设计 | 第57-67页 |
| 4.1 系统整体软件设计 | 第57-58页 |
| 4.2 初始化程序设计 | 第58页 |
| 4.3 现场终端软件设计 | 第58-61页 |
| 4.4 ZigBee网络软件设计 | 第61-63页 |
| 4.4.1 ZigBee协议栈调用应用程序设计 | 第61-63页 |
| 4.4.2 协调器软件设计 | 第63页 |
| 4.5 信号采集软件设计 | 第63-65页 |
| 4.5.1 输电塔状态信号采集程序设计 | 第63-64页 |
| 4.5.2 微气象信号采集程序设计 | 第64-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 总结 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 读研期间主要科研成果 | 第75-76页 |
