| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 主要符号说明 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 课题背景及研究对象 | 第12-14页 |
| 1.2 相关课题研究现状 | 第14-21页 |
| 1.2.1 规则截面钢管混凝土柱轴压、偏压力学性能研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 异形截面柱力学性能研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.3 对钢管混凝土异形柱的一些改进措施 | 第19-21页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第21-22页 |
| 1.4 本文研究框架 | 第22-24页 |
| 第二章 组合十字形钢管混凝土柱轴压试验研究 | 第24-33页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 具体试验情况 | 第24-28页 |
| 2.2.1 试件长细比计算 | 第24-25页 |
| 2.2.2 试件设计及制作 | 第25-26页 |
| 2.2.3 材料性能试验结果 | 第26-27页 |
| 2.2.4 试验装置及测点布置 | 第27-28页 |
| 2.3 试验现象及破坏模态 | 第28-30页 |
| 2.3.1 试验现象 | 第28-29页 |
| 2.3.2 试件破坏形态 | 第29-30页 |
| 2.4 试验量测曲线及分析 | 第30-32页 |
| 2.4.1 纵向应变发展情况 | 第30-31页 |
| 2.4.2 横向应变发展情况 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 组合十字形钢管混凝土柱偏压试验研究 | 第33-45页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 具体试验情况 | 第33-35页 |
| 3.2.1 试件设计及制作 | 第33页 |
| 3.2.2 材料性能试验结果 | 第33页 |
| 3.2.3 试件装置及测点布置 | 第33-35页 |
| 3.3 试验现象及破坏模态 | 第35-37页 |
| 3.3.1 试验现象 | 第35-36页 |
| 3.3.2 试件破坏形态 | 第36-37页 |
| 3.4 试验量测曲线及分析 | 第37-44页 |
| 3.4.1 荷载-纵向相对压缩率关系曲线 | 第37-38页 |
| 3.4.2 荷载-挠度关系曲线 | 第38-39页 |
| 3.4.3 纵向应变发展情况 | 第39-41页 |
| 3.4.4 横向应变发展情况 | 第41-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 组合十字形钢管混凝土柱正截面受压工作机理分析 | 第45-60页 |
| 4.1 概述 | 第45页 |
| 4.2 有限元建模过程 | 第45-51页 |
| 4.2.1 混凝土本构关系模型 | 第45-47页 |
| 4.2.2 钢材本构关系模型 | 第47-48页 |
| 4.2.3 单元类型的选取与网格划分 | 第48-49页 |
| 4.2.4 各部件界面模型 | 第49-50页 |
| 4.2.5 边界条件 | 第50-51页 |
| 4.3 有限元结果与试验结果比较 | 第51-54页 |
| 4.3.1 轴压全过程荷载-纵向应变曲线对比 | 第51-52页 |
| 4.3.2 偏压全过程荷载-纵向相对压缩率曲线对比 | 第52-53页 |
| 4.3.3 模拟破坏形态对比 | 第53-54页 |
| 4.4 工作机理研究 | 第54-58页 |
| 4.4.1 轴压全过程的荷载分配 | 第54-57页 |
| 4.4.2 跨中截面混凝土纵向应力分布 | 第57-58页 |
| 4.4.3 钢管纵向应力分析 | 第58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 组合十字形钢管混凝土柱正截面受压承载力计算方法研究 | 第60-69页 |
| 5.1 概述 | 第60页 |
| 5.2 组合十字形钢管混凝土柱轴心受压承载力计算 | 第60-62页 |
| 5.2.1 轴心受压承载力计算公式推导 | 第60-61页 |
| 5.2.2 公式计算结果校验 | 第61-62页 |
| 5.3 组合十字形钢管混凝土柱偏心受压承载力计算 | 第62-68页 |
| 5.3.1 偏心受压承载力计算公式推导 | 第62-66页 |
| 5.3.2 公式计算结果校验 | 第66-68页 |
| 5.4 结论 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 个人简介 读研期间的学术成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
