| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究概况 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究动态 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.5 研究内容及论文框架 | 第16-19页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5.2 论文框架 | 第17-19页 |
| 2 新城镇与当代新城镇建设 | 第19-27页 |
| 2.1.城镇的概念及分类 | 第19-20页 |
| 2.1.1.城镇的定义 | 第19页 |
| 2.1.2 城镇的分类 | 第19-20页 |
| 2.2 新城镇的概念与类型 | 第20-22页 |
| 2.2.1 新城镇的定义 | 第20页 |
| 2.2.2 新城镇的分类 | 第20-22页 |
| 2.3 新城镇规划的特殊性及重要性 | 第22-26页 |
| 2.3.1 新城镇发展的特点 | 第22-25页 |
| 2.3.2 新城镇发展的战略意义 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 新城市主义的基础理论研究 | 第27-45页 |
| 3.1 新城市主义理论的出现与发展 | 第27-29页 |
| 3.1.1 工业革命引发的城市主义 | 第27页 |
| 3.1.2 二战后郊区化过程和城市蔓延 | 第27-28页 |
| 3.1.3 新城市主义的产生——一场反现代主义运动 | 第28-29页 |
| 3.2 新城市主义思想内涵与《新城市主义宪章》 | 第29-32页 |
| 3.2.1 新城市主义的思想内涵 | 第29-31页 |
| 3.2.2《新城市主义宪章》 | 第31-32页 |
| 3.3 新城市主义理论的核心理念 | 第32-38页 |
| 3.3.1 从郊区化到区域城市 | 第32-33页 |
| 3.3.2 从私人汽车到公共交通 | 第33-35页 |
| 3.3.3 从蔓延到紧凑 | 第35-36页 |
| 3.3.4 从单一功能到混合功能 | 第36-37页 |
| 3.3.5 从现代主义回归传统城市 | 第37-38页 |
| 3.4 新城市主义实践 | 第38-43页 |
| 3.4.1 新城市主义的诞生——美国经验 | 第38-39页 |
| 3.4.2 城市的回归——欧洲经验 | 第39-41页 |
| 3.4.3 现代化的城市——新城市主义亚洲 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 4 基于新城市主义理论的城镇空间布局模式的策略探讨 | 第45-63页 |
| 4.1 区域开发的整体性 | 第45-47页 |
| 4.1.1 完善网络化的区域城镇空间结构 | 第45页 |
| 4.1.2 加强城乡一体化的城镇规划宏观指导 | 第45-46页 |
| 4.1.3 形成合理的产业结构 | 第46页 |
| 4.1.4 在规划中坚持环境优先的原则 | 第46-47页 |
| 4.2 交通网络的高效性 | 第47-49页 |
| 4.2.1 绿色交通 | 第47-48页 |
| 4.2.2 立体复合空间 | 第48页 |
| 4.2.3 高效停车空间 | 第48-49页 |
| 4.3 环境设计的适宜性 | 第49-53页 |
| 4.3.1 街道 | 第49-50页 |
| 4.3.2 街区 | 第50-51页 |
| 4.3.3 广场 | 第51-52页 |
| 4.3.4 绿地 | 第52-53页 |
| 4.4 城镇空间功能的多样性 | 第53-56页 |
| 4.4.1 从单一功能到多功能混合 | 第53-54页 |
| 4.4.2 建筑的多样化 | 第54-55页 |
| 4.4.3 公共开放空间的多样化 | 第55-56页 |
| 4.5 城镇风貌的地域性 | 第56-57页 |
| 4.5.1 独特性 | 第56页 |
| 4.5.2 持久性 | 第56-57页 |
| 4.5.3 效益性 | 第57页 |
| 4.5.4 传播性 | 第57页 |
| 4.6 国内外新城市主义城镇探索实例分析 | 第57-61页 |
| 4.6.1 斯蒂文乃奇新城 | 第57-58页 |
| 4.6.2 安亭新镇 | 第58-61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-63页 |
| 5 实践中的探索——金延安旅游新城营造项目 | 第63-93页 |
| 5.1 建设背景 | 第63-66页 |
| 5.1.1 陕北地区历史沿革及文化积淀 | 第63-64页 |
| 5.1.2 延安周边城镇发展现状 | 第64-66页 |
| 5.2 项目概况 | 第66-70页 |
| 5.2.1 项目概况 | 第66-69页 |
| 5.2.2 关键问题 | 第69-70页 |
| 5.3 规划构思 | 第70-71页 |
| 5.3.1 以特色文化作为灵魂 | 第70页 |
| 5.3.2 以自然资源作为财富 | 第70页 |
| 5.3.3 以现代建筑作为肌理 | 第70页 |
| 5.3.4 以生态和谐作为主体 | 第70-71页 |
| 5.4 金延安板块空间构建与实施策略 | 第71-90页 |
| 5.4.1 总体定位 | 第71-73页 |
| 5.4.2 交通网设计 | 第73-77页 |
| 5.4.3 城镇空间设计 | 第77-82页 |
| 5.4.4 多样性的业态混合 | 第82-87页 |
| 5.4.5 文脉延续 | 第87-89页 |
| 5.4.6 低碳基础设施 | 第89-90页 |
| 5.5 金延安项目建设的总结与建设现状 | 第90-92页 |
| 5.5.1 建设总结 | 第90-91页 |
| 5.5.2 建设现状 | 第91-92页 |
| 5.6 本章小结 | 第92-93页 |
| 6 结语 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 图录 | 第99-103页 |
| 表录 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |