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变量泵控直传油压机系统动静态特性与能耗机理研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 课题研究背景与意义第10页
    1.2 自由锻造液压机液压系统发展及研究现状第10-13页
    1.3 虚拟样机技术的发展现状及应用第13-15页
    1.4 泵控电液伺服系统的发展及其研究现状第15-18页
    1.5 课题研究内容第18-19页
第2章 变量泵控直传油压机系统建模第19-41页
    2.1 变量泵控直传油压机系统概述第19-20页
    2.2 RKP径向柱塞泵的数学模型的建立第20-22页
        2.2.1 RKP径向柱塞泵的变量机构的原理介绍第20页
        2.2.2 RKP径向柱塞泵的数学模型第20-22页
    2.3 变量泵控直传液压机系统数学模型的建立第22-31页
        2.3.1 双泵独立控制非对称缸系统建模第22-28页
        2.3.2 双泵控非对称缸系统动态特性的影响因素第28-29页
        2.3.3 双泵控非对称缸系统静态压力特性分析第29-31页
    2.4 变量泵控直传油压机液压系统的数学模型第31-32页
        2.4.1 位移传感器第31-32页
        2.4.2 变量泵控直传油压机系统的数学模型第32页
    2.5 变量泵控直传油压机系统工作特性分析第32-40页
        2.5.1 RKP径向柱塞泵的工作特性分析第32-33页
        2.5.2 变量泵控直传油压机系统能耗机理分析第33-40页
    2.6 本章小结第40-41页
第3章 0.6MN泵控直传油压机系统特性仿真研究第41-66页
    3.1 0.6MN泵控油压机虚拟样机模型的建立第41-45页
        3.1.1 动力学模型的建立第41-42页
        3.1.2 锻造油压机的运动设定第42-45页
    3.2 虚拟样机模型的实现第45-48页
        3.3.1 ADAMS软件设置第45-47页
        3.2.2 ADAMS模块导入第47-48页
    3.3 0.6MN泵控油压机液压系统模型建立第48-50页
        3.3.1 比例径向柱塞泵模块第48-50页
        3.3.2 管路第50页
    3.4 常锻时 0.6MN泵控油压机系统特性与能耗分析第50-59页
        3.4.1 常锻仿真模型建立第50-52页
        3.4.2 常锻时泵控油压机液压系统特性仿真研究第52-56页
        3.4.3 常锻时泵控油压机液压系统能耗仿真研究第56-59页
    3.5 快锻时 0.6MN泵控油压机系统特性和能耗分析第59-65页
        3.5.1 快锻仿真模型的建立第59页
        3.5.2 快锻时控制特性分析第59-60页
        3.5.3 系统主要参数变化对动态性能的影响第60-63页
        3.5.4 快锻参数变化对系统能耗效率的影响分析第63-65页
    3.6 本章小结第65-66页
第4章 0.6MN变量泵控直传油压机系统特性与能耗实验研究第66-82页
    4.1 0.6MN泵控油压机实验平台介绍第66-69页
        4.1.0 实验台原理与参数介绍第66-68页
        4.1.1 实验台硬件组成及概述第68页
        4.1.2 实验台软件组成及概述第68-69页
    4.2 实验方案第69-70页
        4.2.1 实验方案介绍第69-70页
        4.2.2 实验操作步骤第70页
    4.3 变量泵控直传油压机液压系统能耗特性试验第70-81页
        4.3.1 能耗等效计算第70-72页
        4.3.2 常锻特性实验第72-77页
        4.3.3 快锻特性实验第77-81页
    4.4 本章小结第81-82页
结论第82-83页
参考文献第83-87页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第87-88页
致谢第88-89页
作者简介第89页

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