新元煤矿动压巷道围岩控制技术研究
致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第16-26页 |
1.1 研究背景及意义 | 第16-17页 |
1.2 国内外研究现状 | 第17-24页 |
1.3 研究方法与研究内容 | 第24页 |
1.4 技术路线 | 第24-26页 |
2 动压巷道围岩失稳机理研究 | 第26-43页 |
2.1 试验巷道工程概况 | 第26-27页 |
2.2 软岩巷道变形规律及破坏特征 | 第27-28页 |
2.3 巷道围岩应力状态分析 | 第28-40页 |
2.4 巷道围岩支护参数分析 | 第40-41页 |
2.5 本章小结 | 第41-43页 |
3 动压巷道围岩控制技术研究 | 第43-53页 |
3.1 改善巷道围岩应力状态 | 第43-47页 |
3.2 巷道围岩支护技术 | 第47-51页 |
3.3 本章小结 | 第51-53页 |
4 锚杆支护参数优化设计 | 第53-62页 |
4.1 锚杆支护参数设计方法确定 | 第53页 |
4.2 锚杆支护参数优化设计 | 第53-61页 |
4.3 本章小结 | 第61-62页 |
5 工业性试验 | 第62-72页 |
5.1 试验巷道生产地质条件 | 第62-63页 |
5.2 巷道支护设计 | 第63-64页 |
5.3 矿压观测方案 | 第64-67页 |
5.4 矿压观测结果分析 | 第67-70页 |
5.5 本章小结 | 第70-72页 |
6 结论 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
作者简历 | 第78-80页 |
学位论文数据集 | 第80页 |