| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 港口竞争力研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 主成分分析-BP神经网络研究综述 | 第12-13页 |
| 1.2.3 评述 | 第13页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 港口竞争力及其评价方法 | 第16-26页 |
| 2.1 港口竞争力概述 | 第16-19页 |
| 2.1.1 港口竞争力的含义 | 第16-17页 |
| 2.1.2 港口竞争力的特征 | 第17-18页 |
| 2.1.3 港口竞争的主要内容 | 第18-19页 |
| 2.2 港口竞争力评价一般方法 | 第19-20页 |
| 2.3 主成分分析-BP神经网络 | 第20-25页 |
| 2.3.1 主成分分析 | 第20-22页 |
| 2.3.2 BP神经网络 | 第22-24页 |
| 2.3.3 主成分分析-BP神经网络 | 第24-25页 |
| 2.4 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 港口竞争力评价指标体系构建 | 第26-33页 |
| 3.1 评价指标体系构建原则 | 第26-27页 |
| 3.2 港.竞争力影响因素分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1 港口区位条件 | 第27-28页 |
| 3.2.2 港口投资情况 | 第28-29页 |
| 3.2.3 吞吐量增长率 | 第29页 |
| 3.2.4 港口作业能力 | 第29-30页 |
| 3.2.5 港口财务状况 | 第30页 |
| 3.3 港.竞争力评价指标体系 | 第30-31页 |
| 3.4 港.竞争力评价指标体系特点 | 第31-32页 |
| 3.5 小结 | 第32-33页 |
| 第四章 港口相对竞争力指数测算模型 | 第33-46页 |
| 4.1 港口竞争力评价指标的主成分分析 | 第33-38页 |
| 4.1.1 港口竞争力评价指标数据 | 第33-35页 |
| 4.1.2 港口竞争力评价指标主成分分析的实现 | 第35-38页 |
| 4.2 港口相对竞争力指数测算的BP神经网络模型 | 第38-45页 |
| 4.2.1 港口相对竞争力指数 | 第38-39页 |
| 4.2.2 建模流程 | 第39页 |
| 4.2.3 面向MATLAB的BP神经网络模型构建 | 第39-44页 |
| 4.2.4 BP神经网络模型的测算结果分析 | 第44-45页 |
| 4.3 小结 | 第45-46页 |
| 第五章 实证研究——2013年中国港.竞争力评价 | 第46-55页 |
| 5.1 评价指标的主成分分析 | 第46-50页 |
| 5.2 2013年港口竞争力评价 | 第50-54页 |
| 5.2.1 基于BP神经网络模型的港.相对竞争力指数测算 | 第50-51页 |
| 5.2.2 港口竞争力评价 | 第51-54页 |
| 5.3 小结 | 第54-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间主要研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |