| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题的背景及研究的意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外的研究现状及分析 | 第11-15页 |
| 1.2.1 桩基试验方法 | 第11页 |
| 1.2.2 桩基分析方法 | 第11-12页 |
| 1.2.3 砂土中单桩抗拔性能研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.4 轴向荷载下群桩受力性能研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.5 轴向循环荷载下单桩受力性能研究现状 | 第15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 试验概括 | 第17-28页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 加载装置、模型箱及数据采集系统 | 第17-18页 |
| 2.3 模型桩 | 第18-20页 |
| 2.4 砂样制备 | 第20-22页 |
| 2.5 试验步骤 | 第22-24页 |
| 2.5.1 传感器标定 | 第22-23页 |
| 2.5.2 制作砂样 | 第23-24页 |
| 2.5.3 成桩 | 第24页 |
| 2.5.4 安装传感器 | 第24页 |
| 2.5.5 单调荷载试验 | 第24页 |
| 2.5.6 循环荷载试验 | 第24页 |
| 2.6 误差分析 | 第24-27页 |
| 2.6.1 残余应力 | 第24-25页 |
| 2.6.2 零点漂移 | 第25页 |
| 2.6.3 砂土侧向土压力的影响 | 第25-27页 |
| 2.6.4 其它 | 第27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 单桩的单调压拔和循环加载试验 | 第28-40页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 单桩的抗压试验 | 第28-31页 |
| 3.3 单桩的抗拔试验 | 第31-34页 |
| 3.4 单桩的循环加载试验 | 第34-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 群桩的单调压拔和循环加载试验 | 第40-55页 |
| 4.0 引言 | 第40页 |
| 4.1 群桩的抗压试验 | 第40-45页 |
| 4.2 群桩的抗拔试验 | 第45-50页 |
| 4.3 群桩的循环加载试验 | 第50-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-55页 |
| 第5章 基于考虑泊松效应的弹塑性t-z模型的数值模拟 | 第55-71页 |
| 5.1 引言 | 第55页 |
| 5.2 桩侧弹簧与桩底弹簧的模型 | 第55-59页 |
| 5.2.1 考虑泊松效应的弹塑性t-z模型 | 第55-59页 |
| 5.2.2 双曲线q-z模型 | 第59页 |
| 5.3 算法 | 第59-60页 |
| 5.4 模拟结果与试验结果的对比和分析 | 第60-69页 |
| 5.4.1 模型参数的标定 | 第60-62页 |
| 5.4.2 模拟单桩的单调加载试验 | 第62-65页 |
| 5.4.3 模拟单桩的循环加载试验 | 第65-66页 |
| 5.4.4 f_t/f_c随桩身材料弹性模量变化的规律 | 第66-68页 |
| 5.4.5 模型中群桩效应影响系数的取值 | 第68-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78页 |