| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究内容及章节安排 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第10页 |
| 1.2.2 章节安排 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的创新点 | 第11-12页 |
| 2 全球价值链嵌入与制造业碳排放的概念界定及文献综述 | 第12-18页 |
| 2.1 核心概念界定 | 第12-13页 |
| 2.1.1 全球价值链概念界定 | 第12页 |
| 2.1.2 碳排放概念界定 | 第12-13页 |
| 2.2 研究综述 | 第13-18页 |
| 2.2.1 全球价值链嵌入相关研究综述 | 第13-15页 |
| 2.2.2 碳排放相关研究综述 | 第15-16页 |
| 2.2.3 全球价值链对碳排放影响研究综述 | 第16-18页 |
| 3 嵌入全球价值链环节对制造业碳排放影响机制及水平测度 | 第18-33页 |
| 3.1 全球价值链嵌入对制造业碳排放影响机制 | 第18-19页 |
| 3.1.1 全球价值链的经济规模效应 | 第18页 |
| 3.1.2 全球价值链的技术效应 | 第18-19页 |
| 3.1.3 全球价值链的城镇化效应 | 第19页 |
| 3.2 全球价值链测度方法选择与测度分析 | 第19-27页 |
| 3.2.1 全球价值链测度方法选择 | 第19-24页 |
| 3.2.2 我国嵌入全球价值链程度测度分析 | 第24-27页 |
| 3.3 碳排放测度方法选择与测度分析 | 第27-33页 |
| 3.3.1 碳排放测度方法选择 | 第27-29页 |
| 3.3.2 我国制造业碳排放测度分析 | 第29-33页 |
| 4 全球价值链嵌入对制造业碳排放影响的实证分析 | 第33-46页 |
| 4.1 模型设定及计量方法选取 | 第33-36页 |
| 4.1.1 模型设定 | 第33-35页 |
| 4.1.2 计量方法的选取 | 第35-36页 |
| 4.2 变量选取与数据 | 第36-37页 |
| 4.2.1 数据来源 | 第36页 |
| 4.2.2 变量说明 | 第36-37页 |
| 4.3 结果与分析 | 第37-46页 |
| 4.3.1 面板单位根检验 | 第37-39页 |
| 4.3.2 面板协整检验 | 第39页 |
| 4.3.3 面板格兰杰因果关系检验 | 第39-41页 |
| 4.3.4 空间计量估计 | 第41-43页 |
| 4.3.5 影响机制与碳排放分解模型 | 第43-46页 |
| 5 结论及政策建议 | 第46-50页 |
| 5.1 结论 | 第46页 |
| 5.2 政策建议 | 第46-50页 |
| 5.2.1 积极嵌入全球价值链高端环节 | 第47-48页 |
| 5.2.2 合理设计环境规制政策及提高能源利用效率 | 第48-49页 |
| 5.2.3 进一步刺激制造业企业进行低碳创新 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 攻读学位期间科研成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
