机场登机桥故障诊断知识管理系统
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究目的与研究意义 | 第9-10页 |
1.2 知识管理研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 知识资源 | 第11页 |
1.2.2 知识分类与层级 | 第11-13页 |
1.2.3 知识表示 | 第13-14页 |
1.3 本体研究现状 | 第14-15页 |
1.4 研究内容及结构安排 | 第15-17页 |
1.4.1 论文内容 | 第15-16页 |
1.4.2 论文结构 | 第16-17页 |
1.5 本章小结 | 第17-18页 |
第2章 登机桥故障诊断知识来源 | 第18-28页 |
2.1 登机桥故障诊断流程及知识分析 | 第18-19页 |
2.2 登机桥概述 | 第19-22页 |
2.2.1 登机桥基本结构 | 第19-22页 |
2.2.2 登机桥主要技术参数 | 第22页 |
2.3 点检 | 第22-25页 |
2.3.1 点检八定 | 第23页 |
2.3.2 登机桥日常巡检 | 第23-24页 |
2.3.3 精密点检 | 第24-25页 |
2.4 登机桥常见故障及排除 | 第25-27页 |
2.4.1 机械常见故障及排除 | 第25-26页 |
2.4.2 液压常见故障及排除 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 登机桥故障诊断知识本体构建 | 第28-37页 |
3.1 登机桥故障诊断知识本体构建目标 | 第28页 |
3.2 登机桥故障诊断知识本体定义 | 第28-31页 |
3.2.1 登机桥故障诊断综合知识本体 | 第29页 |
3.2.2 登机桥结构域知识本体 | 第29-30页 |
3.2.3 登机桥测试域知识本体 | 第30页 |
3.2.4 登机桥诊断域知识本体 | 第30-31页 |
3.3 登机桥故障本体构建方法 | 第31-33页 |
3.3.1 常见的建模方法 | 第31页 |
3.3.2 登机桥故障诊断知识本体构建方法 | 第31-33页 |
3.4 登机桥故障本体开发过程 | 第33-36页 |
3.4.1 确定登机桥故障知识本体领域和使用范围 | 第33页 |
3.4.2 登机桥故障知识本体重要术语概念 | 第33-34页 |
3.4.3 定义登机桥故障知识概念层次结构 | 第34-35页 |
3.4.4 登机桥故障知识本体进行编码实例化 | 第35-36页 |
3.4.5 登机桥故障知识本体检测与保存 | 第36页 |
3.5 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 登机桥故障诊断知识的语义检索 | 第37-45页 |
4.1 登机桥故障诊断知识的语义检索流程 | 第37-38页 |
4.2 登机桥故障诊断知识本体库检索 | 第38-41页 |
4.2.1 登机桥故障诊断知识本体库检索流程 | 第38-39页 |
4.2.2 属性相似度算法 | 第39-41页 |
4.2.3 登机桥故障本体总体相似度计算 | 第41页 |
4.3 故障推理检索 | 第41-43页 |
4.3.1 概率值的计算 | 第42页 |
4.3.2 决策树故障推理过程 | 第42-43页 |
4.4 故障推理实例 | 第43-44页 |
4.5 小结 | 第44-45页 |
第5章 登机桥故障诊断知识管理系统设计与实现 | 第45-55页 |
5.1 系统设计总体目标 | 第45页 |
5.2 系统整体架构与开发平台 | 第45-48页 |
5.2.1 系统总体架构设计 | 第45-47页 |
5.2.2 系统开发运行平台 | 第47-48页 |
5.3 拓扑结构设计 | 第48-49页 |
5.4 系统功能设计 | 第49-50页 |
5.5 界面设计与系统实现 | 第50-54页 |
5.5.1 导航输出 | 第50-51页 |
5.5.2 本体管理 | 第51-52页 |
5.5.3 知识获取 | 第52页 |
5.5.4 知识推理应用 | 第52-54页 |
5.6 本章小结 | 第54-55页 |
第6章 全文总结与展望 | 第55-57页 |
6.1 全文总结 | 第55页 |
6.2 后期展望 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
附录 1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62-63页 |
附录 2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第63-64页 |
详细摘要 | 第64-67页 |