双排桩支护结构的理论研究与数值模拟
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 基坑工程的特点及研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 基坑工程的主要特点 | 第9-10页 |
| 1.2.2 深基坑支护结构分类 | 第10-12页 |
| 1.3 基坑工程的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 双排桩支护结构的特点及分类 | 第14-17页 |
| 1.4.1 双排桩支护结构的特点 | 第14-15页 |
| 1.4.2 双排桩支护结构的布置形式 | 第15-17页 |
| 1.5 本论文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 双排桩支护结构理论 | 第19-39页 |
| 2.1 双排桩的理论研究 | 第19-35页 |
| 2.1.1 经典土压力计算模型 | 第19-28页 |
| 2.1.2 文克勒假定计算模型 | 第28-33页 |
| 2.1.3 土拱理论计算模型 | 第33-35页 |
| 2.2 双排桩的数值模拟研究 | 第35-37页 |
| 2.3 双排桩支护结构的现存问题 | 第37-39页 |
| 第三章 岩土分析软件简介与太原某基坑的数值模拟 | 第39-51页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 岩土工程软件的发展现状 | 第39-40页 |
| 3.3 FLAC~(3D)软件的特点及基本原理 | 第40-41页 |
| 3.3.1 FLAC~(3D)软件的特点 | 第40页 |
| 3.3.2 FLAC~(3D)软件的基本原理 | 第40-41页 |
| 3.3.3 FLAC~(3D)软件的优点和不足 | 第41页 |
| 3.4 太原某工程的概况及水文地质条件 | 第41-43页 |
| 3.4.1 工程概况 | 第41-42页 |
| 3.4.2 土层分布概况 | 第42-43页 |
| 3.4.3 水文地质环境 | 第43页 |
| 3.5 FLAC~(3D)模型的建立 | 第43-51页 |
| 3.5.1 土体本构模型 | 第43-44页 |
| 3.5.2 模型结构单元 | 第44-45页 |
| 3.5.3 计算区域的划分和边界条件的设定 | 第45-46页 |
| 3.5.4 基本假设和模拟计算过程 | 第46页 |
| 3.5.5 计算结果及分析 | 第46-51页 |
| 第四章 双排桩设计参数的数值分析 | 第51-83页 |
| 4.1 排距变化的影响 | 第51-56页 |
| 4.2 桩距变化的影响 | 第56-59页 |
| 4.3 支护桩长度变化的影响 | 第59-68页 |
| 4.3.1 前排桩的桩长变化 | 第59-63页 |
| 4.3.2 后排桩的桩长变化 | 第63-66页 |
| 4.3.3 桩长同时变化 | 第66-68页 |
| 4.4 连梁截面变化的影响 | 第68-72页 |
| 4.5 土体抗剪强度的影响 | 第72-78页 |
| 4.5.1 内摩擦角变化的影响 | 第72-75页 |
| 4.5.2 内聚力变化的影响 | 第75-78页 |
| 4.6 基坑深度变化的影响 | 第78-83页 |
| 第五章 结论和展望 | 第83-85页 |
| 5.1 结论 | 第83-84页 |
| 5.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第91页 |
