| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 问题的提出：源于司法实践中的难题 | 第10-11页 |
| 第二章 运输型犯罪概述 | 第11-21页 |
| 第一节 运输型犯罪的概念界定 | 第12-18页 |
| 一、运输型犯罪有无独立作为一种犯罪类型的地位与意义 | 第13-15页 |
| 二、运输方式、运输对象是否有必要作出限定 | 第15-17页 |
| 三、运输手段、运输方式是否有必要在运输型犯罪概念中予以罗列 | 第17-18页 |
| 四、小结：概念的作出 | 第18页 |
| 第二节 运输型犯罪的立法和司法现状 | 第18-21页 |
| 一、立法现状 | 第18-20页 |
| 二、司法现状 | 第20-21页 |
| 第三章 运输型犯罪在主客观认定方面的疑难问题 | 第21-39页 |
| 第一节 运输行为的界定 | 第21-32页 |
| 一、“运输”作为一种行为在司法实践中的判断 | 第21-27页 |
| 1. 形式标准：“空间移动性” | 第22-23页 |
| 2. 实质标准：“流通性” | 第23-27页 |
| 二、“运输”行为与相关行为方式区分与认定 | 第27-32页 |
| 1. “运输”与“持有” | 第27-29页 |
| 2. “运输”与“转移” | 第29-30页 |
| 3. “运输”与“走私” | 第30页 |
| 4. “运输”与“运送” | 第30页 |
| 5. “运输”与“接送” | 第30-31页 |
| 6. “运输”与“携带” | 第31-32页 |
| 三、小结 | 第32页 |
| 第二节 运输型犯罪主观认识的疑难问题 | 第32-39页 |
| 一、明知的对象范围问题 | 第33-34页 |
| 二、犯罪目的之主观因素 | 第34-36页 |
| 三、明知推定的实践认定 | 第36-37页 |
| 四、认识错误的司法处理 | 第37-39页 |
| 五、小结 | 第39页 |
| 第四章 运输型犯罪的特殊形态 | 第39-48页 |
| 第一节 运输型犯罪的罪数形态问题 | 第39-42页 |
| 一、基于选择性罪名的罪数判断 | 第39-41页 |
| 二、基于不同罪名中的罪数判断 | 第41-42页 |
| 三、小结 | 第42页 |
| 第二节 运输型犯罪的共同犯罪疑难问题 | 第42-45页 |
| 一、选择性罪名中的共犯问题 | 第42-43页 |
| 二、雇佣运输中的共犯问题 | 第43-44页 |
| 三、犯意联络对共犯的影响 | 第44-45页 |
| 四、小结 | 第45页 |
| 第三节 运输型犯罪的未完成形态问题 | 第45-48页 |
| 一、运输型犯罪的预备形态认定 | 第45-46页 |
| 二、运输型犯罪的未遂形态认定 | 第46-47页 |
| 三、共同犯罪的未完成形态认定 | 第47-48页 |
| 四、小结 | 第48页 |
| 结语 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 后记 | 第52-53页 |