往复式骨架油封密封性能影响因素的分析研究
摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-19页 |
1.1 油封产品概述 | 第8-13页 |
1.1.1 油封的结构与分类 | 第8-9页 |
1.1.2 油封性能影响因素 | 第9-12页 |
1.1.2.1 油封的结构参数 | 第9-10页 |
1.1.2.2 油封的材料性能 | 第10-11页 |
1.1.2.3 工况因素 | 第11-12页 |
1.1.3 油封的材料 | 第12-13页 |
1.2 油封的国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
1.3 课题研究的背景及意义 | 第16-17页 |
1.4 课题研究的主要内容 | 第17-18页 |
1.5 本章小结 | 第18-19页 |
2 过盈量与工况因素对油封唇口处的应力影响 | 第19-35页 |
2.1 油封模型的建立 | 第19-21页 |
2.1.1 油封结构简介 | 第19页 |
2.1.2 主唇处力学模型的建立 | 第19-20页 |
2.1.3 有限元模型的建立 | 第20-21页 |
2.1.3.1 材料模型的建立 | 第20-21页 |
2.1.3.2 约束与载荷的加载 | 第21页 |
2.2 仿真结果讨论 | 第21-34页 |
2.2.1 不同过盈量时的结果讨论 | 第22-26页 |
2.2.2 不同速度时的结果讨论 | 第26-29页 |
2.2.3 不同摩擦系数时的结果讨论 | 第29-31页 |
2.2.4 不同流体压力时的结果讨论 | 第31-34页 |
2.3 本章小结 | 第34-35页 |
3 过盈量与工况因素对唇口处温度的影响 | 第35-47页 |
3.1 温度场模型建立及载荷加载 | 第35页 |
3.2 仿真结果分析 | 第35-46页 |
3.2.1 过盈量对温度的影响分析 | 第35-39页 |
3.2.2 流体压力对温度的影响分析 | 第39-41页 |
3.2.3 往复速度对温度的影响分析 | 第41-44页 |
3.2.4 摩擦系数对温度的影响分析 | 第44-46页 |
3.3 本章小结 | 第46-47页 |
4 轴表面形貌对密封性能的影响 | 第47-66页 |
4.1 粗糙度的分析研究 | 第47-54页 |
4.1.1 粗糙度的理论研究 | 第47页 |
4.1.2 粗糙度模型的建立 | 第47-48页 |
4.1.3 粗糙度分析结果讨论 | 第48-54页 |
4.2 表面织构的分析研究 | 第54-64页 |
4.2.1 表面织构简介 | 第54-55页 |
4.2.2 表面织构的理论研究 | 第55-56页 |
4.2.3 表面织构模型的建立 | 第56-57页 |
4.2.4 表面织构分析结果讨论 | 第57-64页 |
4.3 本章小结 | 第64-66页 |
5 性能测试试验台结构与测量方法的设计 | 第66-76页 |
5.1 试验台的研究现状 | 第66-69页 |
5.2 试验台的结构设计 | 第69-73页 |
5.2.1 阀系的设计 | 第70-71页 |
5.2.2 阀孔的设计 | 第71页 |
5.2.3 复原阀物理模型的建立 | 第71-72页 |
5.2.4 流通阀物理模型的建立 | 第72-73页 |
5.3 性能测试方法的设计 | 第73-75页 |
5.3.1 泄漏量测量方法 | 第74页 |
5.3.2 温度测量方法 | 第74-75页 |
5.4 本章小结 | 第75-76页 |
总结与展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
攻读硕士学位期间发表和已录用的学术论文及成果 | 第82-83页 |