| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 第1章 研究背景及方案设计 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 研究目标 | 第12页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 1.4 案例区选取依据 | 第14-16页 |
| 第2章 环境承载力研究进展及其在业务化应用中的不足 | 第16-34页 |
| 2.1 环境承载力研究进展 | 第16-19页 |
| 2.1.1 环境承载力的起源发展 | 第16-17页 |
| 2.1.2 环境承载力概念与内涵 | 第17-18页 |
| 2.1.3 相关概念辨析 | 第18-19页 |
| 2.2 环境承载力评价方法研究进展 | 第19-29页 |
| 2.2.1 指标体系综合评价法 | 第19-22页 |
| 2.2.2 系统模型法 | 第22-23页 |
| 2.2.3 环境容量法 | 第23-24页 |
| 2.2.4 供需平衡法 | 第24-25页 |
| 2.2.5 评价方法对比 | 第25-29页 |
| 2.3 环境承载力业务化应用存在的不足 | 第29-31页 |
| 2.4 环境管理对环境承载力评价的需求 | 第31-32页 |
| 2.5 小结 | 第32-34页 |
| 第3章 面向业务化应用的环境承载力评价模型构建 | 第34-47页 |
| 3.1 评价模型构建的理论依据 | 第34-36页 |
| 3.2 评价模型构建总体思路 | 第36-38页 |
| 3.3 环境承载力评价指标体系 | 第38-41页 |
| 3.3.1 评价指标的选取原则 | 第38-39页 |
| 3.3.2 评价指标体系框架 | 第39-41页 |
| 3.4 区域环境承载力量化方法 | 第41-43页 |
| 3.4.1 指标的无量纲化处理 | 第41-42页 |
| 3.4.2 环境承载力指数评价方法 | 第42页 |
| 3.4.3 环境承载状态评价方法 | 第42-43页 |
| 3.5 评价指标权重的确定 | 第43-46页 |
| 3.5.1 层次分析法 | 第44-45页 |
| 3.5.2 熵值法 | 第45-46页 |
| 3.6 小结 | 第46-47页 |
| 第4章 宝安区环境承载力评价 | 第47-78页 |
| 4.1 宝安区概况 | 第47-52页 |
| 4.1.1 自然条件 | 第47-49页 |
| 4.1.2 社会经济条件 | 第49页 |
| 4.1.3 主要环境问题分析 | 第49-52页 |
| 4.2 指标体系说明及数据来源 | 第52-58页 |
| 4.2.1 宝安区环境承载力评价指标体系 | 第52-56页 |
| 4.2.2 数据来源 | 第56-58页 |
| 4.3 宝安区环境承载力计算 | 第58-69页 |
| 4.3.1 指标的无量纲化处理 | 第58-60页 |
| 4.3.2 评价指标权重计算 | 第60-64页 |
| 4.3.3 环境承载力计算分析 | 第64-67页 |
| 4.3.4 承载主体和承载对象耦合协调态势分析 | 第67-69页 |
| 4.4 宝安区环境承载状态计算 | 第69-75页 |
| 4.4.1 指标理想值的确定 | 第69-70页 |
| 4.4.2 相对剩余率计算 | 第70-72页 |
| 4.4.3 环境承载状态评价 | 第72-73页 |
| 4.4.4 环境承载状态预测分析 | 第73-75页 |
| 4.5 提升环境承载力的对策与建议 | 第75-76页 |
| 4.6 小结 | 第76-78页 |
| 第5章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 5.1 研究结论 | 第78-79页 |
| 5.2 展望与不足 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 发表论文及参与项目 | 第90-91页 |