220kV 双回路线路带电调换停电侧导线施工技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 项目的意义 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容及章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 架空输电线路的相关理论 | 第16-28页 |
| 2.1 基本概念 | 第16-17页 |
| 2.2 线路设计用气象条件 | 第17-18页 |
| 2.3 最大弧垂与代表应力 | 第18页 |
| 2.4 弧垂和应力计算 | 第18-20页 |
| 2.4.1 弧垂的计算 | 第18-19页 |
| 2.4.2 应力的计算 | 第19-20页 |
| 2.5 架空输电线路张力架线技术理论 | 第20-27页 |
| 2.5.1 张力放线的施工准备 | 第20-22页 |
| 2.5.2 张力架线的跨越施工准备 | 第22-24页 |
| 2.5.3 放线滑车准备 | 第24-25页 |
| 2.5.4 牵、张场布置 | 第25-26页 |
| 2.5.5 张力架线的保证措施 | 第26-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 带电调换导线创新技术的研发 | 第28-41页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 新型设备及工艺的应用 | 第28-36页 |
| 3.2.1 新设备介绍 | 第28-30页 |
| 3.2.2 新工艺介绍 | 第30-36页 |
| 3.3 施工中防感应电措施的研究 | 第36-37页 |
| 3.3.1 防止感应电的安全要求 | 第36页 |
| 3.3.2 防止感应电的措施 | 第36-37页 |
| 3.4 带电调换导线技术介绍 | 第37-40页 |
| 3.4.1 张力放线过程 | 第37-39页 |
| 3.4.2 紧线、安装阶段 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 实际工程算例 | 第41-69页 |
| 4.1 工程概况 | 第41页 |
| 4.2 线路基本参数 | 第41-42页 |
| 4.3 应用计算程序进行张力、弧垂的计算 | 第42-67页 |
| 4.4 程序计算操作的要点 | 第67-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 带电调换导线通用作业方案的制定 | 第69-84页 |
| 5.1 引言 | 第69页 |
| 5.2 适用条件 | 第69页 |
| 5.3 作业人员的配备 | 第69-70页 |
| 5.4 工器具的配备 | 第70-72页 |
| 5.5 作业程序 | 第72-80页 |
| 5.5.1 现场勘察、检测及验算 | 第72页 |
| 5.5.2 工具储运和检测 | 第72-73页 |
| 5.5.3 现场操作前的准备 | 第73页 |
| 5.5.4 操作步骤 | 第73-80页 |
| 5.6 安全注意事项及措施 | 第80-83页 |
| 5.6.1 气象条件及作业环境 | 第80-81页 |
| 5.6.2 安全距离及有效绝缘长度 | 第81页 |
| 5.6.3 停电及重合闸 | 第81页 |
| 5.6.4 危险点分析及控制措施 | 第81-83页 |
| 5.6.5 其他安全注意事项 | 第83页 |
| 5.7 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 主要结论 | 第84-85页 |
| 6.2 研究展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 附录 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第90-91页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目 | 第91页 |
