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桥式起重机金属结构风险评估及其可靠性分析

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 风险评估研究第12-18页
        1.2.1 常用的风险评估方法第14-16页
        1.2.2 风险评估研究的发展状况第16-17页
        1.2.3 起重机金属结构风险评估应用前景第17-18页
    1.3 结构可靠性研究第18-19页
        1.3.1 可靠性研究发展状况第18页
        1.3.2 起重机金属结构可靠性应用前景第18-19页
    1.4 本文研究的主要内容第19-20页
第二章 模糊综合评判理论第20-31页
    2.1 模糊数学基本原理简介第20-21页
    2.2 综合评判数学原理第21-23页
    2.3 综合评判具体模型第23-26页
        2.3.1 综合评判具体模型简介第23-25页
        2.3.2 四种综合评判模型的适用范围第25-26页
    2.4 权重的确定方法第26-28页
    2.5 模糊综合评判数学模型第28-31页
        2.5.1 模糊综合评判一级数学模型第28-29页
        2.5.2 模糊综合评判多级数学模型第29-31页
第三章 桥式起重机金属结构风险评估综合评判模型建立第31-53页
    3.1 概述第31页
    3.2 桥式起重机结构简介第31-34页
        3.2.1 桥式起重机构造第31-34页
    3.3 桥式起重机金属结构风险因素第34-43页
        3.3.1 腐蚀影响因素第35-38页
        3.3.2 裂纹影响因素第38-40页
        3.3.3 强度影响因素第40-41页
        3.3.4 变形影响因素第41-43页
    3.4 桥式起重机金属结构风险评估综合评判模型层次划分第43-48页
        3.4.1 多级综合评判系统的层次划分第43-44页
        3.4.2 分级标准第44-45页
        3.4.3 桥式起重机金属结构风险评估模糊综合评判框架第45-47页
        3.4.4 概率与影响隶属度矩阵确定第47-48页
    3.5 应用举例第48-53页
第四章 可视化界面程序实现第53-62页
    4.1 程序语言选择第53页
    4.2 软件功能流程图第53-55页
        4.2.1 权重系数确定第53页
        4.2.2 可靠性结果确定第53-55页
        4.2.3 风险度输出第55页
    4.3 软件使用说明第55-62页
        4.3.1 权重系数确定第55-60页
        4.3.2 可靠性评判结果确定第60-61页
        4.3.3 风险度输出第61-62页
第五章 桥式起重机金属结构可靠性分析有限元仿真第62-72页
    5.1 结构可靠度表达式第62-63页
    5.2 蒙特卡罗法原理简介第63页
    5.3 起重机金属结构可靠性分析流程第63-64页
    5.4 应用举例第64-70页
    5.5 结论第70-72页
第六章 全文总结与展望第72-74页
    6.1 全文总结第72页
    6.2 全文展望第72-74页
参考文献第74-77页
致谢第77-78页
攻读硕士学位期间已发表或录用论文第78-81页
上海交通大学学位论文答辩决议书第81页

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