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基于ARM的轮式装载机称重系统

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 课题的意义和目的第9-10页
    1.2 装载机称重系统的国内外发展现状第10-11页
    1.3 课题研究的主要内容第11页
    1.4 论文的组织结构第11-13页
第二章 装载机称重系统概述第13-22页
    2.1 系统功能需求分析第13-14页
    2.2 系统架构及软硬件设计方案第14-19页
        2.2.1 系统架构第14-15页
        2.2.2 系统的硬件设计方案第15-17页
        2.2.3 系统的软件设计方案第17-19页
    2.3 系统硬件和软件功能要求第19-20页
    2.4 系统的工作流程第20-21页
    2.5 本章小结第21-22页
第三章 称重系统硬件设计第22-40页
    3.1 称重系统核心电路的设计第22-27页
        3.1.1 嵌入式微处理器 AT91SAM9261第22-23页
        3.1.2 称重系统的电源模块第23-25页
        3.1.3 称重系统的复位电路第25-26页
        3.1.4 称重系统的时钟模块第26-27页
    3.2 称重系统人机交互模块的电路设计第27-28页
        3.2.1 LCD 显示模块的选取与设计第27-28页
        3.2.2 4×4 矩阵键盘第28页
    3.3 称重系统数据采集模块的电路设计第28-32页
        3.3.1 液压数据输入模块第29-31页
        3.3.2 车载状态输入模块第31-32页
    3.4 称重系统存储模块的设计第32-34页
        3.4.1 系统引导程序存储模块第32页
        3.4.2 系统内存第32-33页
        3.4.3 NANDFLASH 内存数据存储模块第33-34页
    3.5 系统数据保存模块第34-37页
        3.5.1 以太网控制器 DM9000EP第35-36页
        3.5.2 串口 GPRS 发送模块第36-37页
    3.6 串行通讯电路第37-38页
        3.6.1 RS-485 串行通讯电路第37页
        3.6.2 RS-232 串行通讯电路第37-38页
    3.7 称重系统硬件测试第38-39页
    3.8 本章小结第39-40页
第四章 称重系统软件设计第40-68页
    4.1 系统启动代码的设计第40-43页
        4.1.1 AT91SAM9261 引导系统原理第40页
        4.1.2 系统启动代码的组成第40-43页
    4.2 μC/OS-II 操作系统分析及移植第43-51页
        4.2.1 μC/OS-II 的组成第43-45页
        4.2.2 μC/OS-II 的移植第45-50页
        4.2.3 μC/OS-II 的测试第50-51页
    4.3 嵌入式开发环境 IAR第51-53页
        4.3.1 IAR 开发环境简介第51-52页
        4.3.2 基于 AT91Sam9261 开发环境的搭建第52-53页
    4.4 软件系统的组成模块第53-66页
        4.4.1 倾角计数据读取和处理模块第53-55页
        4.4.2 AD 采样 ADS1256 模块第55-56页
        4.4.3 系统按键和拼音输入法模块第56-58页
        4.4.4 系统界面显示模块第58-59页
        4.4.5 系统存储模块第59-63页
        4.4.6 系统时间模块第63页
        4.4.7 系统数据传输模块第63-65页
        4.4.8 微型打印机模块第65-66页
    4.5 本章小结第66-68页
第五章 称重算法的设计与实现第68-78页
    5.1 原始液压数据信号的获取第68-71页
    5.2 液压数据的分析和处理第71-75页
        5.2.1 频域抽取法 FFT第71-74页
        5.2.2 FIR 低通滤波器设计第74-75页
    5.3 称重算法的验证和实现第75-77页
    5.4 本章小结第77-78页
总结与展望第78-79页
参考文献第79-82页
在学期间发表论文及参加科研情况第82-83页
致谢第83页

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