钢板深梁填充钢框架理论研究及动力时程分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 地震灾害简介 | 第8-9页 |
| 1.2 多高层钢结构的发展[2] | 第9-11页 |
| 1.3 钢板深梁内填钢框架结构概述 | 第11-14页 |
| 1.3.1 结构体系简介[5] | 第11-12页 |
| 1.3.2 钢板深梁[7]概念的提出 | 第12-13页 |
| 1.3.3 钢板深梁结构的功能 | 第13页 |
| 1.3.4 钢板深梁结构的特点 | 第13-14页 |
| 1.4 相关研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.1 钢板剪力墙 | 第14-15页 |
| 1.4.2 两边连接钢板剪力墙的研究现状 | 第15页 |
| 1.4.3 带竖缝钢板剪力墙研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.4 钢板深梁研究现状 | 第16页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 钢板深梁内填钢框架试验研究及模拟分析 | 第18-37页 |
| 引言 | 第18页 |
| 2.1 试验介绍 | 第18-32页 |
| 2.1.1 试验基本概况 | 第18-21页 |
| 2.1.2 试验加载方案 | 第21-23页 |
| 2.1.3 材性试验 | 第23-24页 |
| 2.1.4 试件破坏过程描述 | 第24-28页 |
| 2.1.5 试件的滞回曲线 | 第28-30页 |
| 2.1.6 有限元模型的改进 | 第30-31页 |
| 2.1.7 有限元模拟及试验结果对比 | 第31-32页 |
| 2.2 矩管加劲肋的提出 | 第32-34页 |
| 2.4 钢板深梁内填钢框架的构造要求 | 第34-37页 |
| 2.4.1 连接设计 | 第34页 |
| 2.4.2 加劲肋的设置 | 第34-35页 |
| 2.4.3 钢板深梁的安装要求 | 第35-37页 |
| 第三章 钢板深梁的受力性能分析及模型简化 | 第37-51页 |
| 引言 | 第37页 |
| 3.1 钢板深梁的破坏形式 | 第37-38页 |
| 3.2 钢板深梁的力学性能分析 | 第38-42页 |
| 3.2.1 钢板深梁的抗压承载力 | 第38-39页 |
| 3.2.2 钢板深梁的初始刚度 | 第39-41页 |
| 3.2.3 钢板深梁的屈服承载力 | 第41-42页 |
| 3.3 钢板深梁有限元模型分析 | 第42-48页 |
| 3.3.1 有限元模型的建立 | 第42-43页 |
| 3.3.2 有限元参数的选择 | 第43-44页 |
| 3.3.3 模拟结果及分析 | 第44-48页 |
| 3.4 钢板深梁的简化模型 | 第48-51页 |
| 3.4.1 弹簧单元模型 | 第48-49页 |
| 3.4.2 等效交叉模型 | 第49-51页 |
| 第四章 水平地震作用下 SDBF 结构时程分析 | 第51-85页 |
| 引言 | 第51页 |
| 4.1 动力时程分析基本理论 | 第51-55页 |
| 4.1.1 运动微分方程 | 第51-52页 |
| 4.1.2 方程求解 | 第52-55页 |
| 4.2 结构模型的选择 | 第55-56页 |
| 4.3 地震波的选择 | 第56-58页 |
| 4.3.1 选波方法 | 第56-57页 |
| 4.3.2 持续时间 | 第57页 |
| 4.3.3 地震波峰值的调整 | 第57-58页 |
| 4.4 SDBF 结构有限元模型的建立 | 第58-62页 |
| 4.4.1 钢框架结构布置 | 第58-60页 |
| 4.4.2 荷载取值 | 第60页 |
| 4.4.3 有限元模型的建立 | 第60-62页 |
| 4.5 随着刚度变化分析结果 | 第62-75页 |
| 4.5.1 模态分析 | 第62-68页 |
| 4.5.2 顶点位移反应曲线 | 第68-70页 |
| 4.5.3 位移及层间位移包络图 | 第70-71页 |
| 4.5.4 剪力分配 | 第71-75页 |
| 4.6 随层高变化结果分析 | 第75-85页 |
| 4.6.1 模态分析 | 第75-78页 |
| 4.6.2 顶点位移反应曲线 | 第78-79页 |
| 4.6.3 结构位移和层间位移包络图 | 第79-81页 |
| 4.6.4 结构的加速度动力响应 | 第81-83页 |
| 4.6.5 剪力分配 | 第83-85页 |
| 第五章 结论与展望 | 第85-88页 |
| 5.1 主要结论 | 第85-87页 |
| 5.2 问题与展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
