| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 变分原理、内时理论对卸荷裂隙岩体研究现状 | 第10-19页 |
| 1.2.1 卸荷裂隙岩体研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 变分理论的研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.3 内时理论的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 本文研究主要内容 | 第19-21页 |
| 第2章 裂隙岩体单轴拉伸中的岩石本构关系研究 | 第21-27页 |
| 2.1 理论模型 | 第21-22页 |
| 2.2 各阶段的本构关系 | 第22-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 弹性及弹塑性问题的基本方程及常用符号 | 第27-33页 |
| 3.1 弹性小变形问题的基本方程 | 第27-28页 |
| 3.2 有限变形弹性问题的基本方程 | 第28-30页 |
| 3.3 弹塑性增量问题的基本方程 | 第30-31页 |
| 3.4 多重积分的变分公式 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 卸荷裂隙岩体在单轴拉伸条件下的变分问题及广义变分问题 | 第33-43页 |
| 4.1 引言 | 第33页 |
| 4.2 考虑线弹性阶段卸荷裂隙岩体的变分问题及广义变分问题 | 第33-36页 |
| 4.2.1 半反推法构造变分问题的泛函 | 第33-34页 |
| 4.2.2 引入拉式乘子的广义变分问题 | 第34-36页 |
| 4.3 卸荷裂隙岩体非线性强化阶段变分问题的能量泛函 | 第36-39页 |
| 4.4 卸荷裂隙岩体裂纹二次扩展阶段变分问题的能量泛函 | 第39-42页 |
| 4.4.1 变分问题分析 | 第39-40页 |
| 4.4.2 该阶段广义变分问题分析 | 第40-42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 基于内时理论卸荷裂隙岩体在单轴拉伸条件下的应用 | 第43-49页 |
| 5.1 引言 | 第43页 |
| 5.2 内时理论 | 第43-45页 |
| 5.3 单轴拉伸条件下裂隙岩石的内时本构关系研究 | 第45-46页 |
| 5.4 单轴拉伸条件下裂隙岩体内时本构关系的数值解 | 第46-48页 |
| 5.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 井冈山某工程地裂缝的工程情况 | 第49-61页 |
| 6.1 前言 | 第49-50页 |
| 6.1.1 工程概况及目的 | 第49页 |
| 6.1.2 勘察中执行的技术规范、规程 | 第49-50页 |
| 6.1.3 勘察方法及完成的工作量 | 第50页 |
| 6.2 工程地质条件 | 第50-53页 |
| 6.2.1 地形地貌 | 第50-51页 |
| 6.2.2 地层岩性 | 第51-52页 |
| 6.2.3 区域构造 | 第52页 |
| 6.2.4 水文地质条件 | 第52-53页 |
| 6.2.5 区内地球物理条件 | 第53页 |
| 6.3 仪器设备及工作方法 | 第53-54页 |
| 6.3.1 仪器设备 | 第53页 |
| 6.3.2 方法原理 | 第53-54页 |
| 6.3.3 野外工作方法 | 第54页 |
| 6.3.4 野外数据采集时采取的措施 | 第54页 |
| 6.4 资料处理及解释 | 第54-55页 |
| 6.5 勘察结果 | 第55-60页 |
| 6.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 6.6.1 结论 | 第60页 |
| 6.6.2 建议 | 第60-61页 |
| 第7章 井冈山某工程基于ABAQUS的边坡稳定性分析及评价 | 第61-78页 |
| 7.1 边坡稳定分析方法 | 第61-65页 |
| 7.1.1 有限元分析基本理论 | 第61-64页 |
| 7.1.2 基于有限元的强度折减法 | 第64-65页 |
| 7.2 计算参数选取 | 第65-66页 |
| 7.3 计算工况 | 第66页 |
| 7.4 计算结果 | 第66-74页 |
| 7.5 计算汇总 | 第74页 |
| 7.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 7.7 本章附录 | 第75-78页 |
| 第8章 裂隙岩体考虑卸荷情况下内时理论的工程应用 | 第78-94页 |
| 8.1 工程情况 | 第78页 |
| 8.2 选定边坡计算 | 第78-80页 |
| 8.3 模型的建立 | 第80-81页 |
| 8.4 问题的求解 | 第81-83页 |
| 8.5 结果分析 | 第83-88页 |
| 8.5.1 数值数据分析 | 第83-86页 |
| 8.5.2 数值数据与内时卸荷本构理论值的比较 | 第86-88页 |
| 8.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 8.7 附录 | 第89-94页 |
| 第9章 总结与展望 | 第94-97页 |
| 9.1 总结 | 第94-95页 |
| 9.2 创新之处 | 第95-96页 |
| 9.3 进一步工作展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-106页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第106页 |
