基于振动模拟试验的连鋳结晶器渣道润滑机理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| 1.1 前言 | 第10-11页 |
| 1.2 结晶器保护渣润滑与摩擦 | 第11-16页 |
| 1.2.1 保护渣在结晶器中的冶金功能及分布 | 第11-14页 |
| 1.2.2 保护渣消耗量与渣膜厚度 | 第14-15页 |
| 1.2.3 铸坯与结晶器间摩擦力研究 | 第15-16页 |
| 1.3 结晶器振动与模拟试验 | 第16-23页 |
| 1.3.1 连铸坯表面振痕 | 第17页 |
| 1.3.2 结晶器非正弦振动技术 | 第17-22页 |
| 1.3.3 结晶器振动模拟试验研究 | 第22-23页 |
| 1.4 机械流体润滑行为研究 | 第23-27页 |
| 1.4.1 流体润滑状态 | 第24-25页 |
| 1.4.2 流体的黏度 | 第25页 |
| 1.4.3 黏性流体动压润滑理论 | 第25-27页 |
| 1.5 本课题研究目的意义和主要内容 | 第27-28页 |
| 1.5.1 本课题研究目的意义 | 第27页 |
| 1.5.2 本课题研究主要内容 | 第27-28页 |
| 第2章 结晶器振动模拟检测试验 | 第28-42页 |
| 2.1 试验原理 | 第28-31页 |
| 2.2 试验结果 | 第31-35页 |
| 2.3 分析与讨论 | 第35-40页 |
| 2.3.1 试验润滑模型 | 第35-37页 |
| 2.3.2 试验参数对混合油润滑影响 | 第37-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第3章 连铸结晶器渣道润滑模型 | 第42-50页 |
| 3.1 渣道形状模型 | 第43-45页 |
| 3.2 渣道润滑模型 | 第45-47页 |
| 3.2.1 渣道压力模型 | 第45-46页 |
| 3.2.2 液态渣消耗模型 | 第46页 |
| 3.2.3 液体摩擦力模型 | 第46-47页 |
| 3.3 熔渣黏温和黏压特性 | 第47-49页 |
| 3.3.1 黏温关系方程 | 第47-48页 |
| 3.3.2 黏压关系方程 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 连铸结晶器渣道润滑机理 | 第50-64页 |
| 4.1 模型计算结果与分析 | 第50-57页 |
| 4.1.1 计算条件 | 第50-57页 |
| 4.2 连铸结晶器渣道润滑机理 | 第57-59页 |
| 4.3 浇铸参数对渣道润滑影响 | 第59-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间获得的科研成果 | 第74-76页 |
| 作者简介 | 第76-78页 |
| 文中包含图、表、公式及文献 | 第78页 |
