内河港口与城市互动的实证研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
·选题背景 | 第11-12页 |
·研究意义 | 第12页 |
·现实意义 | 第12页 |
·理论意义 | 第12页 |
·国内外研究状况 | 第12-18页 |
·国外研究状况 | 第12-15页 |
·国内研究状况 | 第15-18页 |
·本文的研究思路、研究内容 | 第18-20页 |
·研究思路 | 第18页 |
·研究内容 | 第18-19页 |
·研究方法 | 第19-20页 |
第2章 港口与城市互动的相关理论 | 第20-29页 |
·基本概念 | 第20-21页 |
·港口 | 第20页 |
·港口城市 | 第20-21页 |
·港城关系的深刻内涵 | 第21页 |
·港城关系理论 | 第21-25页 |
·港城发展的互动过程 | 第21-24页 |
·港城之间的矛盾冲突 | 第24-25页 |
·内河港口与城市的互动 | 第25-29页 |
·内河港口城市的形成与发展 | 第25-26页 |
·内河港口对城市发展的影响 | 第26-27页 |
·城市对内河港口发展的影响 | 第27-29页 |
第3章 国外内河港口与城市互动的实证研究 | 第29-32页 |
·杜伊斯堡港城简介 | 第29页 |
·杜伊斯堡港城互动发展演变阶段 | 第29-31页 |
·杜伊斯堡港城互动发展的启示 | 第31-32页 |
第4章 国内内河港口与城市互动的实证研究 | 第32-45页 |
·重庆港城互动发展的实证研究 | 第32-43页 |
·重庆港城互动历史沿革与演变过程 | 第32-34页 |
·重庆港口功能定位与重庆市功能定位 | 第34页 |
·重庆港口发展与重庆市空间演变关系 | 第34-35页 |
·重庆港口发展与城市经济发展 | 第35-40页 |
·重庆港口发展与重庆市产业发展 | 第40-42页 |
·重庆港城互动发展的矛盾冲突 | 第42-43页 |
·小结 | 第43-45页 |
第5章 四川内河港口与城市互动的实证研究 | 第45-51页 |
·泸州港城互动发展的实证研究 | 第45-50页 |
·泸州港口发展与泸州市定位 | 第45页 |
·泸州港口发展与泸州市经济发展 | 第45-48页 |
·泸州港口发展与泸州临港产业发展 | 第48页 |
·泸州港口发展与泸州市交通发展 | 第48-49页 |
·泸州港口发展与泸州市政策法规 | 第49-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
第6章 内河港城互动发展存在的问题及发展思路 | 第51-59页 |
·内河港城互动发展存在的问题 | 第51-53页 |
·内河港城综合竞争力不强 | 第51-52页 |
·内河港城相互促进的作用不突出 | 第52-53页 |
·城市利用对外开放港口不力 | 第53页 |
·内河航运发展水平低是实现内河港城互动发展的瓶颈 | 第53页 |
·基于分析结果的内河港城互动发展思路 | 第53-59页 |
·制定内河港城互动发展的总体规划 | 第53-54页 |
·提升港城综合竞争力 | 第54-56页 |
·加强内河港城产业一体化发展 | 第56-57页 |
·整治内河航道,为港城互动发展提供必要的外部条件 | 第57-59页 |
结论 | 第59-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
附录 | 第64页 |