城市公共交通立法研究--以南宁市为例
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 一、研究的背景和意义 | 第11-13页 |
| (一) 研究背景 | 第11-13页 |
| (二) 研究意义 | 第13页 |
| 二、国内外研究现状 | 第13-15页 |
| (一) 国外城市公共交通立法 | 第13-14页 |
| (二) 国内相关研究及立法现状 | 第14-15页 |
| 三、研究的思路与内容 | 第15-17页 |
| 第2章 城市公共交通及立法的理论基础 | 第17-25页 |
| 一、城市公共交通的定义及属性 | 第17-18页 |
| (一) 城市公共交通的定义和分类 | 第17页 |
| (二) 城市公共交通的属性 | 第17-18页 |
| 二、城市公共交通的特征 | 第18-19页 |
| (一) 城市公共交通的公益性和经营性 | 第18页 |
| (二) 城市公共交通的规模经济和自然垄断 | 第18页 |
| (三) 城市公共交通的较小需求弹性 | 第18页 |
| (四) 城市公共交通的地域性 | 第18-19页 |
| (五) 城市公共交通沉淀成本巨大 | 第19页 |
| 三、城市公共交通立法的体制和途径 | 第19-21页 |
| (一) 城市公共交通立法的体制 | 第19-20页 |
| (二) 城市公共交通立法的途径 | 第20-21页 |
| 四、城市公共交通立法基本目标和原则 | 第21-25页 |
| (一) 立法的基本目标 | 第21-22页 |
| (二) 立法的基本原则 | 第22-25页 |
| 第3章 城市公共交通立法主要框架 | 第25-32页 |
| 一、城市公共交通立法的主要内容 | 第25-27页 |
| (一) 规划与建设 | 第25页 |
| (二) 运营管理 | 第25-27页 |
| 二、权利与义务 | 第27-32页 |
| (一) 监管部门的权利与责任 | 第27-28页 |
| (二) 国家和政府权力与责任 | 第28页 |
| (三) 公交企业的权利与义务 | 第28-30页 |
| (四) 乘客的权利与义务 | 第30-32页 |
| 第4章 南宁市公共交通立法实证研究 | 第32-42页 |
| 一、南宁市城市公共交通发展现状 | 第32页 |
| 二、城市公共交通发展存在的问题 | 第32-35页 |
| (一) 城市交通管理体制存在的主要问题 | 第32-33页 |
| (二) 城市公共交通发展存在的不足 | 第33-35页 |
| 三、公共交通立法着力解决的问题 | 第35-37页 |
| 四、南宁市城市公共交通立法实践 | 第37-42页 |
| (一) 现有政策性文件解读 | 第37-39页 |
| (二) 南宁市城市公共交通立法实践 | 第39-42页 |
| 第5章 结论 | 第42-43页 |
| 注释 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
